德系豪车销量排头兵!同级领域对手难寻,行政级座驾代表者!

说到百万级豪车,关注度最高的就属德系了。德系中就有三大品牌独占了百万级豪车市场的前线区。捷豹XL,雷克萨斯LS等部分同级车型也是这个级别,也是同级价位。但是相比这个级别的车还是就选择一流的豪华品牌,奔驰,宝马,奥迪就行了,毕竟开出去有面儿,大部分人都认BBA(奔驰宝马奥迪)。听名字就知道他们不简单!

BBA虽然同为德系血统,但是后二者是无法与奔驰相抗衡的,不管在产品力还是在市场表现上,奔驰都超越了宝马奥迪,并且有着汽车之父"卡尔本茨"的光环笼罩下,奔驰的品牌形象在消费者心中更高端。奔驰S级将现代与古典的豪华融会贯通,又一次站在了豪华车的巅峰,是当之无愧的王者。

奔驰是德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典款式令人称道。

奔驰S级

厂商指导价:86.38—198万

奔驰S级在外观设计思路已经跳出了级别之争,在往更高级的奢华轿车靠拢。雪茄型车身将现代与古典的豪华融会贯通,彰显豪气。新款S级采用最新家族式设计,前脸采用双三幅式进气格栅设计,搭配镀铬装饰突出豪华感,全新的LED大灯设计,造型优雅。侧面整体线条修长,尾灯组内部三条LED灯带与头灯相呼应,非常具有辨识度。晚上点亮时,尾灯呈现出"展翅"状,非常的霸气。排气为双边共两出式布局,更加年轻化。

S级的内饰使用了大量实木面板的装饰以及真皮的点缀,用料和细节都极尽奢华,车型档次立现。中控也是依然沿用了家族式设计,配备怀挡和动感的三幅方向盘,双连屏的尺寸相当的大,空调出风口是圆形的,有一种拔弦乐器的感觉。S级的车主一般都是坐在后排的,由司机进行驾驶。后排的座椅才是S级的亮点,其空间和座椅的舒适度可以用极致来形容,可以用遥控器来调节空调温度和按摩方式,再置身于柏林之声中,中央扶手箱还配备了小桌板,那种高级感真的不是用言语能够表达的。

在常规状态下,奔驰S级轿车后备箱容积为510升,内部设计的比较规整。尺寸进深长1040mm,宽度为815-1050mm,高度为500mm,居家旅行或者商务外出放几个箱子没问题。

奔驰S级轿车各版本分别搭载了2.0L涡轮增压4缸L型发动机(油电混合版),9档手自一体变速箱,最大马力299P、最大功率220KW、最大功率转速3750rpm、最大扭矩400N。

3.0L双涡轮增压6缸V型发动机,9档手自一体变速箱,最大马力435P、最大功率320KW、最大功率转速6100rpm、最大扭矩520N。动力充沛,提速的时候还可以感觉到推背感。此外还采用了新的导航系统和新一代智能驾驶系统,会根据路面情况进行自动减速,安全性非常高。

从中汽联合会网站上可以看到2017与2018年奔驰、宝马、奥迪的销量情况。奥迪总销量大于奔驰和宝马,2017奥迪A8销量为7464辆,2018年奥迪A8销量为9224辆,呈现上升大趋势,但销量依然不容乐观。在豪华车市场,奔驰S级依然遥遥领先于宝马7系和奥迪A8。奔驰S级主要探索于行政级市场,用其稳重的产品形象俘获了很多企业家身份消费者的芳心。宝马7系改款后呈现年轻化设计,不过昂贵的售价令不少年轻人可望不可即。奥迪A8重心在创新科技上,外观变化细微,导致客户对产品外观有审美疲劳化。奔驰S级的市场定位可谓是相当精准,也难怪常年领先于同级市场。

不足之处:售价昂贵,且柏林之声音响不是全系标配。因为车体较大较重,胎噪比较大,隔音方便还可改善。刹车较软、车内储物空间不够多。后期维护费用较高。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!


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车系: 奔驰S级AMG
标签: 海选导购
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