近日 长安CS85高调上市，这是一款轿车跟SUV完美融合，运动感中型SUV。该车也是长安首次使用轿跑化风格设计的SUV，CS85乍一看车多少有宝马x6的影子。

剑走偏锋 小众的轿跑SUV市场

其实轿跑SUV一直属于一个比较个性的，小众的细分市场。之前宝马把轿跑SUV玩得风生水起，奔驰也忍不住开始模仿它，但看看gle的销量就知道玩轿跑SUV产品不是那么容易，而现在不管是宝马X4或者X6销量都不占任何优势，由此可见轿跑SUV就是小众产品里的细分市场，而喜欢这样车型的车主是很难被长安这样的品牌所把握的。

颜值就能决定销量吗？

话题回到CS8身上，不否认它是一款在颜值上可圈可点的产品，其实在市场上，“花瓶”产品并是少数，CS85虽有颜值，但因为CS85在一个细分市场中，注定是不可能担当长安大梁的，其次品控是长安迈不过的一道坎，之前就出现了CS75机油增多的情况，再加上长安一直被诟病的造车思路，那就是堆料加仿制，什么新鲜在车里加什么，什么好看就仿制什么，搞到最后把自己迷失，也忘记了核心是什么。

长安应该思考小雷克萨斯的黯淡

说道仿制痕迹，我们可以看到其他国产品牌如众泰出厂的保时泰以及购车送极光同款中网陆风X7虽红极一时，但均以惊人的速度消失在众人目光中， 虽然这是一个看脸的时代，没有一副姣好的面容，谁有兴趣去了解你美好的内心呢？但没有原创只想用仿制产品带动销量，必然会被市场唾弃，不信可以看看长安自己的“小雷克萨斯”睿骋CC,上市不久销量惨淡，而反观长安的对手，不管是吉利也好，长城也好，都形成了自己个性化和家族化的产品体系，也慢慢培养出自己真正的“粉丝”。