抛弃双离合变速器,上汽通用全新一代车型将搭载CVT和9AT

阳春三月,上汽通用以18款新车密集投放,吹响了2019年车市冲锋的号角!

2019年前两月,国内车市即将面临着严峻的形势。中汽协数据显示,2月份乘用车销售121.95万辆,环比下降39.66%,同比下降17.35%。

尽管车市“寒冬”仍在继续蔓延,但国内合资三强之一的上汽通用率先吹响了冲锋的号角。3月12日,上汽通用汽车除了发布全新的企业发展愿景外,还宣布在2019年将推出18款新车型,并将率先引入通用新一代全球车型。

从2019到2023年的未来五年,上汽通用汽车将总计推出60款以上全新或改款车型,包括超过9款国产全新插电或纯电动车,覆盖轿车、SUV和豪华车所有主流细分市场。

上汽通用今年推18款新车型 纯电动车 VELITE 6上市在即

尽管2019年开局的前两个月,国内汽车市场的发展形势依旧严峻,但上汽通用将2019年作为新一轮产品投放的开局之年。

据了解,历经通用全球14个国家1800多名专家的协同开发的全新一代车型即将在今年开始推向市场。此举助力上汽通用今年将推出18款全新或改款车型,覆盖轿车、SUV、MPV、豪华车和新能源车等多个细分市场。

新一代车型除了全新的造型之外,还将搭载第八代Ecotec发动机系列,全面满足国六B排放标准。另外,最值得一提的是,将匹配钢链结构的CVT变速器以及9AT变速箱。由此可见,双离合变速器将逐渐被通用淘汰了。

据了解,全新一代车型的首款新车雪佛兰科鲁泽MONZA即将于3月21日上市。而在新能源方面,别克VELITE 6纯电动车也将在最近上市,同时还将在年内推出雪佛兰纯电动车型。

Ps:可以看到2019年将是上汽通用的产品爆发之年,不仅有全新一代的产品,同时在新能源市场也在逐渐推进。而相比其他品牌在产品还未成型就发布重大规划,上汽通用明显要务实得多,产品都差不多快要推向市场了才把它讲出来!

4S变7S,上汽通用的新“玩法”

除了新车型之外,上汽通用还对服务体系进行创新和升级。最大的变化就是原有的4S模式升级为7S模式,将共享、二手车以及金融服务纳入进来,成体系化建设。

应该说,这些内容目前在很多品牌经销商都有所涉及,但成体系化的建设7S还是上汽通用首提。尤其是共享出行这个目前已经遭遇滑铁卢的项目,目前备受车企青睐,可以说是大量资本烧钱为各大车企铺了路。

据上汽通用介绍,与传统4S服务相比,7S模块化经销商服务体系不是简单的“4+3”,而是对现有汽车销售与服务模式给予创新性升级和结构性提升,从传统的线下服务模式升级为线上线下联动的服务体系,着力构建覆盖用户车生活的全新零售生态圈。

说到生态圈,乐视贾跃亭最先提出,可惜最终未能实现。而实际上,上汽通用除了售前市场之外,也在着力布局汽车后市场,比如德科配件和车工坊,目前已经初见规模,正在形成竞争壁垒。

Ps:上汽通用打造7S的新模式,可以用“可怕的不是别人优秀,而是比你优秀的人比你更努力”来形容,这就是它的不同之处。

总结

这次,上汽通用汽车发布全新企业发展愿景是——“以创新的汽车产品和服务,引领智慧出行,成就美好生活”。虽然这句话看起来很虚,但从上汽通用发布的规划来看,它又是那么实!


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车系: VELITE 6
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