吉利首款MPV嘉际,9.98万元起,不仅赢在价格,更赢在高配置!

近日,吉利首款MPV车型 嘉际上市,共推出四种动力搭配,1.5T+6MT、1.5T+7DCT以及48V电动系统、1.8T+6AT、1.5T+7DCT以及电动系统组成的插电混动车型;售价分别为9.98万元、11.98-14.88万元、10.98-13.78万元、19.58-21.58万元(补贴后售价15.98-18.28万元)。吉利嘉际在国内MPV车型中保持了两个“第一”,动力匹配形式最多国产MPV的车型,首款采用混动系统的国产MPV的车型。

不得不说的是,广汽传祺GM6将会是吉利嘉际绕不开的强有力竞争对手,不仅是刚刚上市势头正盛,更是因为该车在坊间具有“小奥德赛”的称号。

嘉际采用了吉利家族标志性的前脸,中网的“涟漪式”造型具有极高的辨识度,与此同时,该车更是采用了众多时下流行的外观设计元素,例如悬浮式车顶、贯穿式尾灯。另外,该车除了低配车型装备卤素大灯以外,其它车型均装备了LED大灯,并且全系标配自动头灯,相较于GM6只有顶配与次顶配车型才装备的LED大灯,的确良心很多。

对于主机厂来说,同级别,同价位车型在做工用料上有着极为接近的成本控制,那么讨巧的设计将会在营造内饰科技感、豪华感、舒适度上有着事半功倍的效果。吉利嘉际采用了3.5\7英寸液晶仪表,结合10.25\12.3英寸中控屏幕,采用分体式设计,不同于广汽传祺GM6的连体式中控屏,可能后者在视觉上更容易塑造出科技感,具有强烈的视觉冲击力。但是吉利嘉际在中控台、门板上部、扶手箱均采用皮质材料包裹,但凡手部能触及到的地方都具有不错的质感。


与此同时,吉利嘉际在按键部分也进行了讨巧的处理,车窗按键、座椅按键均采用哑光镀铬材质覆盖。另外,大灯高度调节旋钮上的设计元素在音响,手抠垫的地方均可找到出处。另外,吉利嘉际根据不同配置,在前后排还装备了5-7个USB充电口,无论是前排、第二排、还是第三排均可以实现充电,高配车型在前排更是装备了水杯加热\制冷功能。

作为一台MPV车型,用车时的省心、舒适是这类车型的主要切入点,同时相较于轿车更大,更重的后备箱尾门开启\关闭对家庭的女人、孩子本来说,本是一件“力气活儿”,曾经奥德赛原厂并没有装备电动尾门,但是上市以后4S店通过后期改装可以实现电动尾门的功能,尽管GM6具有“小奥德赛”称呼,但是在该配上却是一项空白。吉利嘉际的高配车型直接装备了电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆。

该车高配车型配备了L2级别的自动驾驶系统,其中包括ICC智能领航系统、博世全自动泊车系统、RCW后碰撞预警功能、RCTA倒车侧向辅助功能等;以及包括二排侧气囊在内的8个安全气囊,以及预紧限力安全带。其中ICC智能领航系统,包括同级独有的ICA巡航辅助系统和TJA交通拥堵辅助系统,可在城市道路或高速公路等多场景下自动识别车道或前车,保证车辆在正确车道行驶。ACC自适应巡航可在0-150km/h的速度范围内实现跟车,自定义车速巡航。

嘉际搭载的博世全自动泊车系统,可自动搜索车位,一键操作即能实现垂直泊入、水平泊入、水平泊出,全程无需操控油门、刹车和换挡,同时用户可通过3D显示的360°高清全景影像系统,时刻掌握泊车进程。

嘉际搭载新一代AEB城市预碰撞安全系统,其配备的毫米波雷达可以实现车辆最大探测距离160m,行人最大探测距离60m,并可在城市道路行驶时进行紧急制动,防止碰撞风险。其中,AEB-P行人识别保护系统可在城市道路中识别车辆前方的行人,并发出警示音提醒,紧急情况时可制动以及自动驻车。

吉利嘉际无论在价格还是配置层面都要比GM6更加具有优势,与此同时,丰富的动力匹配形式也能俘获更广的受众消费者,特别是插电混动(PHEV)车型,对于在北京、上海等一线城市受到排照限制的消费者具有强烈的诱惑力。与此同时,PHEV车型还将赠送价值4000元的充电桩,首任车主的动力电池电芯终身质保,电机电控8年或15万公里超长质保。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 嘉际
标签: 新车资讯
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