这类“新车”猫腻有多大?库存车能买吗?要注意哪些地方?

市场上的库存车越来越多,今天我们就来讲讲4S店库存车能不能买这个事

市场上有两种车是很容易出现库存车的:

一种是像大众朗逸/桑塔纳这种产能巨大的车子,虽然卖的好,但生产的也更多,会有库存现象;一种是小众车型或新上市的冷门车,这类车关注度小,消费者买的少,自然就有库存了。

现实行业中并没有明确规定“库存车”的具体标准。普遍上以:在国内生产制造的车子,制造出来后3个月没卖出去的,都可以称作为库存车。(因为运输海关等原因,进口车一般以6个月为期限)

但实际上,竞争压力越来越大,淡旺季也是有的,虽然经销商会提前做好规划和制定指标,但也避免不了出现生意不好的情况,车子放在库房也就超过了3个月。

我个人对5个月之内的“库存车”是没有偏见的,只要能够给出不错的优惠,库存车也是可以买的。(在4S店购买的库存车,实际上都是和正常的新车一样享受质保的,只是它晚上牌几个月而已)

当然,有时候会出现一些库存1年以上的车子,这类车子就另当别论了,需要注意检查。

长期库存的车子虽然在机械方面不会有什么大问题,但一些消耗品和老化件都会有影响的。比如说车子的电瓶寿命会下降、轮胎会老化、底盘橡胶件会老化、油液会变质等,这些在选择时要进行必要的更换和检查。



对于这类库存年限半年以上的“新车”来说,购买时除了索要更高的优惠之外,还要要求4S店为车子同样提供相关质保,并确保车子质量没有问题。

正常的4S店“库存车”并没有什么可怕的,只要具体检查车况没有问题,在优惠合理的情况下是可以考虑的。

所以,库存车能不能买,就看大家的接受程度了!


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 买车/提车
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