最近，2月份的国内SUV销量榜正式出炉。回顾上个月的表现，许多热销车型都遭遇了断崖式下滑，其中排在前十名的分别为：哈弗H6、上汽大众途观、吉利博越、宝骏510、北京现代ix35、 长安CS75、哈弗F7、长安CS55、长安CS35、北京奔驰GLC。

尽管哈弗H6依然稳坐SUV销量冠军的宝座，也难逃下滑的命运，2月份的哈弗H6一共卖了25728辆，同比下滑了18.4%，好在新晋车型哈弗F7还算争气，2月份共卖出了10665辆，算是替长城汽车挽回了一些颜面。作为一款去年11月上市的新车型，哈弗F7销量已经连续3个月破万，也成哈弗系列中新的销量增长点，可以看到，这款车年轻时尚的定位还是非常准确的。

在自主品牌中，要说跌得最惨的还是宝骏510，尽管还排在前五，但是2月份的宝骏510的销量直接腰斩过半，下跌了近70%，看到这一幕，宝骏的高层可能已经坐不住了。

奔驰GLC这次闯进前十有点让人出乎意料，卖了将近一万台，增幅也到达了30.5%。此外，韩系车的表现也很抢眼，北京现代ix35直接从1月份销量榜的第19名，火箭般地上升到了第5名，增幅超过了40%，让人刮目相看。

当然，最大的赢家非长安汽车莫属，在排名前十的车型中，长安CS75、长安CS55、长安CS35纷纷上榜，虽然三款车型销量上的增幅不大，长安CS55甚至还下跌了超过30%，但依然没有阻挡其进入前十的步伐。说起来，这三款SUV算是包含了大部分消费者的需求，长安也很懂消费者，这不禁让人对刚上市的长安CS85 COUPE充满期待。

很遗憾的是，日系SUV没有一款车进入前十，连销量最好的本田XR-V也仅仅只卖出了8429台，这种情况实属罕见，但是仅凭单月销量还不能简单认定日系车彻底进入“寒冬”，可能接下来几个月就恢复正常了，毕竟主流的日系SUV还是很有竞争力的。

具体销量请看下表：