【纯电版911 Turbo S将取代918 Spyder？】保时捷或将在2025年，推出以911 Turbo S为基础的插电混动或者纯电车型，取代现款的918 Spyder，售价也可能保持不变，而动力指标与Panamera Turbo S E-Hybrid接近。新车搭载保时捷与斯坦福大学合作研究的固态电池，可以实现1000公里的续航里程，且比目前的电池组轻30％；特别是99％的电池材料是可回收的。那么今年，保时捷首款纯电动跑车Taycan要做全球首发，2020年在中国上市。这么看，保时捷在2025年新车达到50%的电气化的目标正在稳步ing中~~接下来，我们先期待一下992版的911 Turbo S吧。
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