在本届的日内瓦车展上，日本的军工企业三菱，发布一款插电式油电混合SUV—Engelberg Tourer。该车名字源自瑞士阿尔卑斯山脚下的著名冬季度假胜地英格堡，具备较强的全天候行驶能力。

该车具有由双电动马达组成的四轮传动配置，提供纯电续航里程 70 公里、综效最大续航里程 700 公里的表现，车内则拥有宽敞的 3 排 6 人座设定。

而外界则认为 Engelberg Tourer 很可能就是下一代欧蓝德的概念雏形。

在全世界其他厂商都在研究EV车型的时候，三菱一直在做PHEV。终于再次向世人展现了其特立独行的一面，同时在某种意义上也为未来汽车指明了现阶段正确的发展方向。

从外观来看，Engelberg Tourer设计的十分庞大壮实，车头采用了三菱当下最新的设计语言，中网的面积十分之大。

此外，新车还采用了当下流行的分体式大灯设计，且车顶上方也配有探照射灯，丝毫不掩饰想要带你探索星辰大海的愿景。

而车头的大灯设计狭长，甚至让人怀疑这是不是只是一组日间行车灯。

内饰方面，Engelberg Tourer 整体采用 2+2+2 的 6 座共 3 排座椅布局，在第 2 排采用两张独立座椅设计、第 3 排 2 张座椅间则透过中央扶手分隔，而车内也透过大量白色皮革、蓝色 LED 氛围灯塑造相当豪华的车室铺陈。

中控台方面，Engelberg Tourer 展现不同于品牌过往车款的精致质感，举凡全新式样的 4 辐式方向盘，全数位仪表、悬浮式触控荧幕，旋钮式行车模式切换钮、短截的排档杆设计等，皆成为一窥三菱未来高阶SUV的细节。

据官方透露，此车纯电驱动可以行使大约70km，并配有一台2.4L燃油引擎，特别为插电式混合动力系统设计，最高混合续航里程可以达到700km。

另外车顶还有太阳能充电装置，白天可以在行驶过程中充电，晚上也可以这作为家用电的一个来源，从而更好的利用太阳能提升能源效率。