3月11日，大型家庭音乐情景剧《为爱出众》在珠海长隆全球首秀，唱响吉利首款高端精品家用MPV—— 嘉际出众上市。作为国内首款高端精品家用MPV车型，嘉际“为爱出众”，暖心启航。高颜值、高品质、高智能的越级产品实力比肩奥德赛等主流合资品牌，树立MPV市场的新标杆。

5年布局，一次呈现

嘉际的上市，揭示吉利将开辟MPV的新纪元。嘉际是首款全面覆盖轻混、插混与传统动力三种动力的MPV车型，也是中国首款上市插混动力的MPV车型，1.5TD PHEV、1.5TD MHEV、1.8TD和1.5TD燃油共4种动力组合能够满足不同消费者的购车需求，将加速MPV市场进入新能源时代。为了上市嘉际这款产品，吉利花了5年多的时间。无论是从提供覆盖燃油、轻混、插混4种动力组合，还是从8.98-18.28万元的售价区间来看，都充分体现了吉利对MPV细分市场的重视。对于MPV细分市场，吉利认为MPV新的时代将会到来。

“只要打造出满足客户需求的产品，为客户创造需求，满足客户的需求，花再多再长的时间，再大的投入，我觉得都是值得的。所以我们还是从满足客户的需求方面来说，只要样件做出来验证试验不合格，我们就推翻。”吉利汽车集团总裁、CEO 安聪慧如此说到。

“一个企业一定是木桶效应，不可能说用最长的这块木板决定，一定是它最低的那一块决定它是什么样”，谈到11款车型的一次呈现，安聪慧做出了解释。吉利认为汽车行业产品规划很重要，不仅仅研发的基础、研发整个体系能力要强，而吉利作为全球五大研发中心、五大设计中心，研发人员15000多人。从千台或者百台平均研发里面出来说，吉利是全世界最高的。吉利的研发实力和整个研发体系形成的进程决定了吉利全新车型的快速呈现。

在春节前的公测时，嘉际的目标是月销过万，这个目标是在做产品定义，产品开发时就已经清楚的。而吉利的营销渠道分G网与L网，嘉际这款产品主要是在L网行销。吉利倡导渠道共赢，不仅是靠新车，还有与售后等方面的组合利润。从2018年渠道的运营情况来看，吉利比绝大多数的品牌整体的比例情况要好一些，50%、60%经销商是盈利的，还有20%多是在盈亏平衡点当中。整体处于中上游，偏上游的水平。

创造需求，才能拥有竞争力

1月19日，吉利汽车在贵阳基地举行嘉际“千家万人公测”启动仪式，首开汽车行业新品上市前全民公测先河。这项活动将贯穿2019年全年，后续还将继续开展相应活动，为消费者打造超越期待的出众体验。

6个安全气囊，2个气垫,45个储物空间,7个USB,具有豪华轿车感受的驾驶员座位，首创的暖心空间，为家庭出行提供极致人性化关怀和便利。此外，采用花费高额成本的三缸+BSG系统，不仅有效解决启动时的抖动问题，而且带来了很好的成效，低排放、低油耗、小体积。

安聪慧认为现在是嘉际上市的最佳时机，“做任何事情都要具备天时地利人和。现在是存量市场，在存量市场竞争过程中，谁在中间能够有竞争力。”所以，吉利不仅要满足客户需求，还要创造需求。创造需求体现了吉利对整个市场端的把握。吉利始终是以市场为导向，以用户为中心，以产品为核心，无论开发产品，还是做用户体验活动等等，都是紧紧围绕这一点。

吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰认为中国的消费者比起以往，更加懂得自己的需求。聊到消费升级，他说“我们对用户深度了解后，发现现在的消费升级，用户们对车的消费需求更为精细，要求会更丰富，而在这些需求的升级同时，消费者却并不一定愿意花更多的钱来买车。所以吉利汽车认为，现在不再是一款车打天下的时代了，要想做到全面满足消费需求，就得做得更为精细。”基于此，吉利一直强调，消费在升级，要满足客户的需求，要创造客户的需求。所以无论是安全还是智能、省油等领域，吉利做了很多的工作，确实是对客户需求把握比较准。

做“全家”的车，而不是“我”的车

吉利品牌销售公司总经理宋军强调吉利要做的是家用、高端、精品的MPV。根据这样一个产品使命和定位，吉利跟消费者沟通的是家用的、精品的。嘉际车身长宽高分别为4706mm、1909mm、1690mm（嘉际PHEV为1713mm），轴距2805mm，在主打家用这个细分市场，这款车目前的尺寸是最合适的。而且在这个尺寸里面，在全球主打家用的MPV中，嘉际的尺寸是最好的，尤其是轮距也是最快的。

珠海横琴长隆国际海洋度假区是集主题公园、豪华酒店、商务会展、旅游购物、体育休闲于一体的超级旅游度假区，是世界瞩目的海洋主题旅游度假区。吉利之所以将上市地点选择在这样一个地方，正是因为它是亲子游乐场所的标杆。而同样，吉利嘉际一样要做家用MPV的标杆，这样才真正是精品的、品质生活的地方。

嘉际是“全家”的车，而不是“我”的车。旅游对年轻家庭来说，是在一起开心、共同拥有品质生活的通路。嘉际这款产品在跟消费者沟通的时候，可能会采用旅游这样的平台去做更多的工作方式，而长隆海洋王国只是一个开始。安聪慧说：“我们怎么样将产品和生活紧密结合。从现在开始，汽车未来的发展会越来越明显，越来越清楚。

开辟蓝海，进军国际

2018年上半年MPV市场销量同比下滑15.16%，2018年下半年下滑超过20%，面对如此严峻的行业局势，吉利在红海当中毅然开辟出了自己的蓝海，开发了专门的MPV平台。嘉际是全球首款采用真正的L2自动驾驶技术的MPV,离地间隙165毫米，很大程度上保证了它的通过性。增加的三倍到五倍的宽度轮距的成本，彰显了吉利对MPV市场的决心。显然，吉利的“野心”并未止于此。

吉利认为汽车行业的发展决定着品牌必须要国际化、全球化，必须要参与全球汽车行业竞争。所以在嘉际上市的同时，吉利对外宣布进入全球市场。“全球有竞争力的汽车企业在每个细分市场要有产品，而且每个细分市场都有代表作。吉利想成为一个具有全球竞争力的企业，向全球前十强进军的汽车企业，对于MPV细分市场，我们绝不能够放弃。”安聪慧表示，未来在东南亚、俄罗斯、白俄等国际重点市场吉利将全面发力，并进一步落实欧洲、北美市场战略规划。

作为一个汽车企业，必须覆盖每一个细分市场，无论是轿车、SUV、MPV。嘉际开拓吉利轿车、SUV、MPV“三驾马车”新时代，提升品牌竞争力。所以不仅要覆盖每个细分市场，还要满足不同细分市场，不同国家的客户需求，要参与到全球的行业竞争，这才是一个真正的汽车企业。毫无疑问，吉利正在这条道路上砥砺前行。