从上汽大通MAXUS旗下的全能家旅MPV G50上线之前，品牌方就邀请消费者参与造型评审、配置建议、定价沟通等等。

首批G50在南京工厂下线时，多位车主也受邀到现场喜提爱车；2月28日品牌发布会更是邀请了一批与上汽大通MAXUS颇有渊源的车主到场分享。

所以，要说各大品牌中，真正把“与用户在一起”做到像上汽大通MAXUS一样的，还是比较少的。这里小编就和大家分享两位G50车主的故事，看看他们购车提车的思路历程以及为什么情定上汽大通。

柯先生是来自西安的车主，是经营茶叶的私营主。家里父母住的远又不经常出门，所以会经常开车回家看看，考虑到一路上同路的同事较多，就希望买辆大空间的MPV，方便他人，也节省自己的成本。

不过，他和G50的故事却缘起G10，当时他一眼看中了大家伙G10，轴距又大，还配备大天窗，非常符合他的出行需求，但当他看到G50的时候，考虑到G50的尺寸更适合日常出行，平时带着老婆孩子，老爸老妈去周边游也很方便，于是在广州车展后当天就决定入手G50首发自动豪华款。

作为陕西省内第一位在我行平台上下单的客户，柯先生还受邀参加了南京G50下线仪式，而就在19年1月29日，柯先生在得知车到了以后，立马赶往4S店提车。这次的品牌发布会，他更是与好朋友，自驾1500公里，跨越陕西、湖北、河南、安徽、江苏，抵达上海，一路上不仅全方位感受了G50的操控感和乘坐感，更实测了一把G50的油耗表现。在高速常飙上120的情况下，1500公里油费不到800元，比过路费都便宜呢！连同行的40年驾龄老司机都直夸靠谱。

而另外一位上海的陈先生，曾参加过G50外部造型评审和上海汽车展的D90试驾，一直信赖上汽大通MAXUS的品质，这次G50一推出，刚好契合他五口之家的出行需求，于是广州车展当天就下订了G50首发款自动豪华版。

实际开了一段时间后，陈先生和厂家深入交流了自己的感受，他说自己下定前都没有试驾过，第一眼就觉得外观大气有眼缘，而且这个价位可以选择12.3寸大屏、LED大灯、全景天窗等配置，说明上汽大通MAXUS在设计时充分了解用户需求和心理。

提车后，陈先生对G50整体表现非常满意，动力基本达到随点随到，虽然没有走运动激情风格但足够沉稳，风噪和胎噪控制得相当不错，空间和乘坐体验更是同级别感觉最佳，比较合全家人的胃口。

这两位车主的故事，非常普通，也非常典型。两位车主一个倾心于G50的大空间、大天窗，一个满意于G50的驾驶感和低油耗，但两人都是基于对上汽大通品牌的认可，对大通人精神的肯定，选择把自己的出行交给G50。

同时，上汽大通MAXUS也不负众望，在点点滴滴中，做到所能服务的最佳，无论是从产品实力还是服务能力上，G50都竭力为车主的生活增添更多色彩，希望与更多的车主遇见！