15万能买什么车？买新车的话只能看看合资A级车或者合资入门小型SUV。但买二手车的话选择就太多了。但是考虑到二手车的车况、年份、以及后期保养费用，很多小伙伴因此望而却步。今天小编呢，就给大家推荐几款，15万左右能够买到的，年份近、保有量高、综合实力不错的二手车。

NO.1 大众CC 年份：13-14年 二手车行情价:13.8万-15.6万

可以看到下图，某二手车网站上的大众CC车源信息。13年后的大众CC，市场行情价在14万左右。为什么推荐大家买13年后的大众CC，因为13款的大众CC进行了改款换代，13款之前的上一代车型，虽然是被大众自称：“大众最美轿跑”但放在现在来看那一代的确有点太过老气。最新一代大众CC为18年改款，但是市场表现并不好，所以13款的这一代在马路上跑的还是非常多。购买13款后这一代不会有明显的年代感，也不会让人轻易发现你这是一辆二手车。即使现在看起来颜值也是非常的不错，适合15万左右预算的年轻消费者。

13款这一代的CC卖得是非常不错，所以现在市面上的车源也是非常多。它的保值率却没有那么的高。相比同年份指导价比它便宜不少的日系三杰（雅阁、凯美瑞、天籁），CC的保值率稍显略低。原因很简单，大部分花15万预算去购买二手车的消费者，都是从实际出发，追求空间大保值高油耗低的家用车型，而CC捉襟见肘的后排空间，自然不会考虑。二手市场买得人少了，保值率自然高不到哪里去。但对于年轻消费者而言，没有后排刚需，就想要一辆个性漂亮跑得不慢的轿车，CC就再适合不过了，无框车门、轿跑车身都是吸睛利器。

外观即使已经不是最新一代CC了，但颜值放在现在还是很能打，大众家族式的前脸还是非常的耐看。内饰跟上一代的迈腾是一样的设计，中庸、无特点，但还是非常的耐看。内饰做工这方面大众还是做得不错。

动力上1.8T加2.0T匹配双离合变速箱的组合，还是能够带来一点驾驶激情。

不过说到缺点，双离合变速箱的烦恼，低速顿挫，起步动力肉，不过好在现在双离合的稳定性还是提高了不少。悬架对于滤震的处理也比较偏硬，不够舒适。CC由于溜背的造型，导致的后排空间小也是无法避免的。

NO.2 奥迪A4L 年份：13-14年 二手车行情价:14.5万-15.8万

奥迪A4L，因为17款的换代，导致当时的上一代16款价格优惠降幅很大，最低跌至22万的裸车起步价，所以早期13、14款的车型保值率也跟随下跌。目前可以看到13款中期小改款的车型，二手车市场行情在14万多到15万出头的价格。跟上面的CC价格相差不大，虽说一个是普通品牌，一个是豪华品牌，但两款车当时优惠完的终端售价是相差不大的。所以现在差不多年份的两款车二手车行情差不多也是情理之中。综合来看花15万左右的价格购买一款豪华品牌B级车，还是家喻户晓得奥迪车型，还是非常不错的选择。

外观上这一代奥迪A4L，也没什么太多可聊的，浓浓的奥迪家族风味，不过这一代奥迪A4L目前来看是在国内卖得最好的一代，毕竟那时候奔驰C没有改款换代加长，不具备强有力的竞争，各大二线豪华品牌推出的入门B级车也是寥寥无几。A4L也正是在这样的市场环境下赚足风头。

内饰设计现在看起来虽略显老气，不过豪华感还是有的，大面积的软性材料，及奥迪不错的做工，都有加分。

动力上主要推荐的是35TFSI自动舒适性，2.0T涡轮发动机，180匹马力，320牛米。百公里加速8.2S，匹配CVT变速箱。在燃油经济性上有着不错的表现。

奥迪A4L的不足也是要说的，内饰的气味较大，一直是奥迪的通病。转向手感很奥迪，虚伪较大，反馈发贼。胎噪的控制也不是那么的好。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！