如果说有一款车能够在中大型豪华旗舰轿车领域威胁到BBA的地位的话，那么不用多想，这个“它”一定是 凯迪拉克CT6，全新的一代CT6作为凯迪拉克的门面旗舰车系，拥有着接近奔驰S级的尺寸和比肩奥迪A8L的性能，而定价却很好的控制在了比同级别BBA竞争对手E级、5系、A6L还低的价位，再加上巨大的优惠幅度，34W起就能拿下的入门版CT6性价比十分突出。

作为新一代的旗舰车型，凯迪拉克CT6改款之后它的尺寸有明显提升，长宽高表现为5223*1879*1498,它的轴距为3109mm,已经超过3.1米，尺寸与奔驰S级非常接近，而同级别的奔驰E级早已不是对手，从而所带来的内部空间足以满足家用和商用的乘坐需求，并且它的前后排乘坐空间更加宽裕，整体乘坐感受值得肯定。

对于外部造型，新一代凯迪拉克CT6还是保留了很大一部分老款的经典设计，线条简洁利落,配合宽大的车身，充满气势，细节处理上也非常精致，鹰眼双透镜LED自动前大灯犀利有神，独具特色的闪电日行灯辨识度很高，星爆式前格栅采用小盾牌造型，别致而时尚。而在车尾，全新的尾灯变为倒L型设计，两侧尾灯之间增加了横贯式镀铬条，2.0T车型也配备了新的双边共四出排气，显得更加运动。

内饰大面积采用了皮质和木质材料，品质感和豪华感出众。配置上也非常丰富，除了12.3英寸液晶仪表、HUD平视显示系统、四温区自动空调等常规配,置外，配备的BOSE音响系统搭载了34颗扬声器，还具有主动降噪功能，娱乐性和音质都属一流。座椅则更为奢华，除了空间足够宽裕外，前后排座椅均提供多向电动调节、加热、通风,和多模式按摩功能，后排座椅还提供了影音娱乐系统、电动遮阳帘等，舒适、娱乐和豪华程度毋庸置疑，这样的配置表现性能上已经到了奥迪A8L的标准

至于动力方面，全新一代凯迪拉克CT6全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率177kW,并在1500-4000rpm的宽广范围内输出350Nm的峰值扭矩，拥有高效率、低排放、低油耗等优势，并且全系标配10速手自一体变速箱，响应灵敏，传输平顺，全新电子排挡采用皮质包裹，内嵌挡位显示，豪华而富有科技感。

虽然从品牌力度来讲，凯迪拉克始终是位居二线豪华品牌，与第一梯队的BBA尚存差距，但是就产品而言，这一代得CT6绝对有实力与同级别BBA抗衡。