相比大哥G10来说，G50可以说是全面升级的一款车型。首先在外观方面，大通G50采用了最新的家族式前脸设计，使得整车看起来年轻了不少，虽然整车看起来非常MPV，但是配合褐色防擦条和向下压的悬浮式车顶，又让它看起来颇具动感。内饰方面，整体看起来比较简洁，10.25英寸的中控屏是亮点，同时在材质的使用上还算厚道，仪表上方、门板常接触的地方都用了软包，而且还搭配了镀铬饰条，看起来不错。空间是G50的绝对亮点，无论是装载还是乘坐空间都是今天三款车型中最大的。动力方面，搭载的是一套1.5T+7速双离合的动力组合，这套系统在荣威和名爵车型上已经大规模使用，性能和油耗都不错，但是低速顿挫感还是比较明显的。

【空间感受】 空间是G50最大的亮点，可以说是全面领先其他两款车型。整车尺寸为4825*1825*1778mm，轴距为2800mm，是今天推荐三款车型中，长度和高度最大的，特别是在长度方面，要比车身最短的宋MAX长出了145mm。而且在第三排空间上，G50是最优秀的，同时座椅也是最高坐垫最长。在后备箱上，满载的情况下，还能竖着放下一个28英寸行李箱，其他两款车型是做不到的。

【科技配置】 配置是G50的另一个零点。我对大通产品的印象还停留在G10身上，价格高配置不高，外形臃肿，唯一的优点就是空间大，比别克GL8都要大。到了G50身上，发生了极大的变化。同样价位，大通G50的配置基本上和宋MAX齐平了，比传祺GM6还要丰富一点，特别是中高配车型搭载了斑马智行系统，配合12.3英寸的大屏，实用性非常高。

宋MAX是一款网红产品，一个月能够卖出1万+。外观方面，宋MAX是一款最不像MPV的车型，有点类似杰德，像一款跨界车，也是今天推荐的三款车中最漂亮的车型，特别是龙脸配合蓝色的车身颜色，绝对是MPV车型中的吴彦祖。而在内饰方面，宋MAX也是诚意满满，中控大屏、软包、各项配置都非常给力，不过液晶仪表有点小气。空间方面，虽然它在车身外面标了一个SPACE，但实际空间真的不大，第三排座椅低矮，跟7座SUV又得一拼，后备箱竖着放不下一个28寸的行李箱，虽然是一台6/7座的MPV车型，但5个人是它最佳的使用形式。

【科技配置】 外观设计是宋MAX最大的亮点，除此之外，配置也是一大亮点。以12.99万的自动智联睿耀型为例，配备了360度全景影像、上坡辅助、电动后备箱、后备厢记忆、主副驾电动调节、前排座椅加热/通风、远程遥控等等，除了天窗不可以打开外，挑不出什么毛病。

传祺GM6可以看成是GM8的小弟，基本可以看成是小一号便宜一号的GM。它吸收借鉴了奥德赛不少优点，最大的莫过于第三排的放倒方式。在车身尺寸上，传祺GM6长宽高4780*1860*1730mm，轴距为2810mm，轴距是三车中最长的，这也导致了满载情况下后备箱的空间有点小。在乘坐舒适性上，传祺GM6的第二三排都还不错，但对比G50，不占优势。配置上，它也是今天三款车型中最低的，售价同样在12.5万左右，GM6没有电动座椅、屏幕也最小、没有语音识别系统、没有车联网。

【空间感受】 GM6第三排的翻到设计是今天推荐的三款车型中最具创意和实用性的，它可以直接折叠藏进地板下，极大的提升了车内空间和平整度。