车主分享领克01用车感受,这20W 花的值不值,高配置带来的小失望

领克01独特的外形让我很是喜欢,大家也都拿vv7与领克01对比,但是我个人却觉得领克01有更多值得细看的地方 ,越细看越耐看。怎么说呢,正所谓萝卜白菜各有所爱,喜欢她的人就会觉得很好看,不喜欢的人就觉得不好看吧。第一眼的感觉有点像保时捷,有豪车的气息,有好感之后经常上网看相关的各种视频、评论,也去了4S试驾各种了解。从下定金到正式提车,足足等了差不多3个月的时间。

我是颜值控,当时就是被外观所惊艳的,够犀利与众不同,红色很骚气,体现个性。车灯犀利够靓,自动大灯和随转向大灯确实好用,排气管外露有运动感。很有辨识度。整体车身造型佳,马牌轮胎够大,给车子带来良好的抓地力,不过整体胎噪会有点大。

车窗贴膜是肯定的,4s店送的车膜没要,很多同事都说送的车膜不顶用,要有效果还得自己买,问了一下他们贴的是什么,推荐了互联网美基的车膜,他自己用了五年了,还是可以尝试的。

验收是一定的,不然后面有什么问题要解决也麻烦,还要效果还是OK的,不用担心。

我身高171cm,前面空间完全够用了,头部空间也足够。后排坐两人很舒适,话说中间隆起有点难理解,中间位置还有水杯架。后排座椅可以放倒。

储物空间的话,可惜前排水杯架放瓶稍微大点的饮料放不下。两个水杯孔一个放烟灰缸,一个放车钥匙正好,话说扶手箱真短,我手肘是完全放不上。座椅设计头枕跟椅身连一体,这样的乘坐舒适感就更强了些,可能每个人的对坐姿的舒适度要求不一样,我是觉得挺舒服的。

简约而不失庸俗,简洁而大方,细节做的都很好。中控屏虽然倾向于驾驶方,但在副驾驶位置看,依旧非常清晰,丝毫不影响视觉。风格走偏成熟路线,吉利这次设计应该是很成功的,仁者见仁吧,我其实对于这个车的外观和内饰都挺喜欢的。

目前开的里程较少,没什么说服力,大多是在市区内走走停停,车重和排量在那里,要求油耗多低也不现实,目前油耗较高,平均13个,但尚可以接受,如果一直这样就有点慌了,高速上的油耗表现可以,大概是8,多跑跑高速应该能降。

城市道路驾驶很轻巧,转向很清晰,高速路的表现也很好,方向盘会随着速度的增加而变的沉稳,让人心里很踏实。底盘调校偏软,不会将路面的情况明显的反馈出来,就是比较担心越野时的通过性受到影响。

之前一次回老家,在泥泞路面行驶时总体感觉较好,四驱的轮胎抓地力还可以接受,侧滑不是很明显。底盘全包的,看着就没问题。关于ACC我说一下,提速和制动不能说猛烈吧,但是也并不柔和。

1.75吨,根据日常表现来看,加速,力还可以。起步较快,很多车比不了,7dct的变速箱反应迅速,基本没有顿挫感。但是时速40以下,有明显的拖拽感,我觉得应该跟发动机的节油等设计有关。

总体说,车的操控方面完全符合我买车时的需求和作为新手的需要,车的外观靓丽、帅气,买的是两驱够用,想要上四驱的也不是不可以。车的配置也丰富,有主动刹车功能、360全景影像、语音控制功能等等众多高科技配置,但是因为车子的高配置,给人期望过高,反而有点失望,就比如车机这方面,报错故障,倒车影像偶尔断片儿,希望在下一代继续改进吧。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 领克01
标签: 车型口碑
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