潜力蓄势待发 中国品牌紧凑型SUV新浪潮涌起

有目共睹,中国汽车品牌的崛起可以说是各个车企旗下SUV产品所奠基的。前些年正值SUV市场的持续升温,随着汽车工业的发展及人们消费水平的转变,直到如今,国内的SUV车型要比轿车更受到消费者的青睐。中国品牌中,长安汽车、长城哈弗、吉利汽车等争相推出了自己的SUV车型,并且这一代的SUV产品,在造型设计上有了质的飞跃,丰富的配置和亲民的价格(8-15万元)也成就了他们的性价比。

图为:10-15万元中国品牌紧凑型SUV关注度排名 图为:10-15万元中国品牌紧凑型SUV关注度排名

而如今,国内SUV市场的竞争愈演愈烈,许多车企也逐渐加入了这一市场份额的瓜分,众多车型相继上市。在10-15万元这一售价区间中,光中国品牌的紧凑型SUV产品就达到了70余款。随着一代车型的更迭,曾经名列前茅的一些车型能否保住他们的市场份额呢?他们的产品生命力如何保持和延续呢?

新款长安CS75

在2018北京车展上,作为中期改款的新款长安CS75正式上市,新车在外观和内饰方面都发生了颠覆性的改变。指导价格在9.98-15.98万元。

外观方面,新款长安CS75在前脸处采用了家族式的,呈现出更加年轻化和时尚化的特征。大灯的内部结构变得更加复杂,并采用了当下主流的LED光源。车尾方面,更加稳重饱满,尾灯还采用了时下流行的贯穿式尾灯组,并嵌入了长安"V"字LOGO。双边两出的排气造型也更加的动感。

车身尺寸方面,新款长安CS75的长宽高分别为4650×1850×1705mm,轴距达到2700mm。在长度和轴距上均占有优势,这也为车内的空间提供了一定的保障。


内饰部分的变化和升级可以说是“划时代”的,整体的设计感十足。全液晶仪表盘搭配10.25英寸多媒体悬浮屏非常抢眼,具备全景影像、导航及语音控制等功能能。采用拨杆及虚拟按键搭配的空调面板同样科技感十足。

空间方面,新款CS75延续了曾经的空间特点,乘坐起来还是非常宽敞的。另外,后备厢的进深为980-1900mm,后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后的后备厢地板十分平整,有利于物品的堆放。

新款长安CS75点评:

新款长安CS75的中期改款是非常成功的,不论从造型设计还是配置方面的提升,都增强了它的竞争能力。并且从2019年2月SUV的销量来看,它达到了1.13万辆,国内热销SUV总榜中排名第6,中国品牌紧凑型SUV中也达到了第三位。新款长安CS75,在中国品牌紧凑型SUV产品中,仍旧是一款很有潜力的车型。


哈弗H6

哈弗H6在中国品牌SUV中一直占据着重要地位,并且分为了相对居家的红标和相对运动蓝标车型。不过不管蓝标如何“运动”,整体来看还是相对于红标产品的,其实哈弗H6的设计还是相对中庸了一些。指导价格方面为10.20-14.68万元。


内饰方面,哈弗H6科技感同样较强,非对称性的中控台展现其随性的一面。在设计感和亲和力方面,个人感觉不如前面的新款CS75。


动力方面,同样采用1.5T发动机的哈弗H6,拥有285牛·米的最大扭矩,这是它的优势所在。不过其配备的是7DCT变速箱,您可能要忍受一下车辆蠕动行驶时的顿挫感了。

哈弗H6-哈弗F7点评:

哈弗H6整体的造型设计比较中庸和居家,不论从造型设计上还是市场反响上,其是一款成熟产品的代表。而就目前的形势看,哈弗F7或许将逐渐替代哈弗H6,慢慢的产生产品的更迭。


新款博越

无独有偶,2018年3月,新款博越同样正式上市,售价区间定在9.88-15.98万元。不过博越的变化并不是很大,外观方面仅是在前保险杠处进行了微调,尾灯也采用了熏黑处理,银色的下护板更宽了。好在博越的整体造型并不过时,看上去还是挺运动的。


内饰方面的变化很小,基本延续了老款车型设计。对称式的中控台设计给人的感觉颇为规整。8英寸的中控屏尺寸没有优势,7英寸的液晶仪表盘算是扳回了一成吧。

后备厢方面,其进深在870-1710mm,容积方面不及长安CS75。后排座椅支持4/6比例放倒,但是放倒后的后备厢地板同样存在一个坡度,没能形成平面有些遗憾。

新款博越点评:

吉利也意识到SUV市场竞争的剧烈,在2018年3月也推出了博越的中期改款车型,不过整体的变化并不是很大。或许厂家博越在对该车的产品力还是蛮有信心的,目前博越在SUV热销排行榜的前几名也有一席之地。


全文总结及配置分析:

三款车型车身尺寸对比 三款车型车身尺寸对比


三款车型动力系统对比 三款车型动力系统对比


以12万多的车型为例,三款车型的主要配置对比(下同) 以12万多的车型为例,三款车型的主要配置对比(下同)


 国内SUV市场的火热是机遇,同时竞争和挑战也是并存的,经过市场的优胜劣汰后,文中的这三款产品的生命力依然“坚挺”,并且还推出了改款和继任车型。其中,新款长安CS75的改款诚意满满,外观和内饰上都有焕然一新的变化;后备厢的空间利用率相对更好,是一款值得推荐的车型。配置方面,三者各有侧重,而长城汽车似乎已经有将重心从哈弗H6转到哈弗F7的意图了; 博越同样也推出了中期改款车型,不过其变化似乎并不是很大。



标签: 海选导购
0 +1
收藏
纠错/举报
精彩视频
相关推荐
热门内容
27
评论
收藏
精彩视频

按住此处可拖动

不再显示
意见反馈 返回顶部