随着电动化大势的到来，豪华品牌也无一例外的展开了布局，而作为奔驰旗下电动子品牌EQ的首款SUV车型，EQC去年在海外亮相，日前其国产版本申报信息也已经曝出，根据此前的规划，新车将于今年年底在国内投产并上市销售，作为一款电动车产品， 奔驰EQC的NEDC工况续航里程将超过450km。

外观上，奔驰EQC依然保持了奔驰圆润饱满的车身设计风格，与燃油版车型最大的区别便是在于前脸和尾部的设计，大尺寸封闭式的进气格栅略显夸张，并配有个性的大灯组，在尾部也换上了贯穿式的尾灯，同时，新车的风阻系数仅为0.28Cd，能更好的兼顾其性能。

尺寸方面，EQC的长宽高为4761/1884/1624mm，轴距2873mm，其中轴距与GLC相同。此外，新车的整备质量达到了2425kg，可是一个大家伙。

而在内饰部分，虽然EQC是一个电动SUV，但依然很好的保持了奔驰出色的豪华属性，各种皮革的包裹，双联屏的中控，以及大面积的木纹饰板和全新设计的方形空调出风口都很好的烘托了其豪华气息。同时，新车还将搭载上奔驰最新的MBUX车机互联系统。

动力方面，EQC将搭载一套由前后两台异步电机组成的全时四驱系统，其综合最大功率达到408马力，峰值扭矩为765牛·米，0-100km/h加速时间为5.1秒。新车搭载一块容量为80kWh的锂电池组，国产版电池供应商为宁德时代，满电NEDC工况续航里程大于450km，其能量回收还有5个级别可选。