所长导购 | “绿牌”卡罗拉与雷凌,你会pick谁?


本周,丰田在华接连推出两款插电混动车型——卡罗拉双擎E+以及雷凌双擎E+。


两款车补贴后指导价分别为卡罗拉双擎E+18.98万~21.28万元,雷凌双擎E+ 18.58万~20.08万元,从价格区间来看卡罗拉双擎E+高1.2万元。



两车由于出自相同平台,因此产品力十分接近,主要差异点就在配置和质保政策方面。在购买两款产品力以及价格相近的新能源车时,质保政策、附加服务以及内部配置才是影响购车的主要因素。


下面,所长从价格、配置、质保等方面进行对比分析,帮助车主做出心仪之选。


同平台打造 产品力差别不大


卡罗拉双擎E+以及雷凌双擎E+均基于在售款打造,外观基本没有变化,且尺寸、动力相差不大。尺寸方面,雷凌双擎E+在长度和高度上比卡罗拉双擎E+多出10mm。



动力上,两款车与以往的新能源PHEV车型有所不同,搭载的是一台1.8L阿特金森循环发动机—自然吸气发动机、双电机和电池组构成的插电混动“三电”系统。


电池上,两款新车都选择了密度更高、稳定性更可靠的松下锂离子电池组,新版电池的容量约为10kWh,纯电续航里程可高达到55km。


两车入门版配置相比相差不大。但顶配车型上,卡罗拉双擎E+多了腰部支撑、主驾驶电动调节、前排座椅加热以及LED日间行车灯等。从整体配置方面来说,卡罗拉双擎E+要比雷凌双擎E+更加全面。



雷凌价低 卡罗拉配置高 质保政策有差异


在两款产品力以及价格相近的新能源车时,质保政策、附加服务以及内部配置才是影响购车的主要因素。


价格方面,以上海为例,购买雷凌双擎E+将合计节省约13万元,其中包括新能源汽车补贴2.2万元、免购置税约1.7万元、免车船税约360元/年,免拍牌费约9万元(上海牌照2月平均成交价8.9万元)。



而以广州为例,购买卡罗拉双擎E+将合计节省约8万元,其中包括新能源汽车补贴2.2万元、免购置税约1.7万元、免车船税约480元、免拍牌费约4万元(广州牌照2月平均成交价3.4万元)。


所长通过两车详细对比后发现,雷凌双擎E+价格低、质保时间长,适合注重性价比以及保值率的用户,而卡罗拉双擎E+在配置上大幅领先,更适合注重用车体验的消费者。


据悉,卡罗拉双擎E+为购车用户提供免费安装充电桩以及电机、电控、电池享8年20万公里质保在内的“六大礼遇”。





而雷凌双擎E+的用户也可享受到赠送电桩及免费安装,并且动力电池在8年或20万公里质保的基础上,还免费拥有不限年限、不限里程的延保保障(跟车不跟人)。


同时,电机控制单元与电机亦可享8年或20万公里保修。从长期看,雷凌双擎E+的电池品质保障和延保保障都将显著提高车辆保值率。



金融政策上,购买 卡罗拉双擎E+的用户可选择2年零利率(60%首付)、安享贷(20%首付2年、3年低息)多种金融方案。


雷凌双擎E+推出了低门槛金融政策,首付5成享2年0利息,在“丰云惠”下订可享1000元京东E卡和优先提车权。



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