最近，女司机朋友圈里的姑娘，几乎都去了TeamLab：

这是最近流行起来的打卡地，拍起照来有艺术感、少女心，通过浸入式的艺术体验展已经刷爆了城市90后的朋友圈。

除此之外，朋友圈常见的拍照场景还有安迪沃霍尔小型个展——波普艺术的灵魂人物，一罐番茄酱就可以成为一种思潮的艺术符号。这个拍起照片来有格调，而且更凸显高级精神素养；再有就是宜家，场地大、道具可以任意发挥、灯光还不错，家居场景，配合各种照明灯光。

归结起来

这些都是典型的网红打卡地

也是自带社交货币的场所

经常混迹于汽车圈的女司机，陷入了深深的反思之中：虽然和很多车合过影，但是基本就是游客照的感觉。话说这么多汽车产品，难道真没有一款网红车是合影利器？

想来想去，我们编辑部把目标锁定在

“要把发布会开到火星上“

“心里慌慌的”

——欧尚科赛

首先是自带的名字优势

cos1°

“C”代表的是“Cloud”指的是“云，智能互联技术”；“OS”指的则是支撑欧尚开放式的平台；“1°”则代表了欧尚始终如一的专注精神。

为啥说它就是标准的车圈网红？

自然是打卡合影照有特色。

于是我们开着欧尚科赛北京必去的网红景点——798。在这个包含着艺术、嬉皮、自由、多元精神的场景中，才发现科赛真的是宝藏SUV，合影留念拍出大片风真是分分钟的事儿。

在女司机眼里，一款车外观太过平庸，仿佛就预示着车主的生活状态：保守、懦弱、优柔进而无趣。每个人都不想被贴上平凡的标签，而撕掉这个标签，才能跟随真正的自我，去挑战、去实现。

开着科赛这款车，我们应该是整条gai上最靓的那个仔。结合科赛的设计风格，此处最适宜拍摄工业风。

所以皮衣、紧身裤、马丁靴三大装备必不可少。

众所周知，古希腊以雕塑、美术、文化等是西方文明发展的重要组成部分。比如说奥林匹亚神庙上的雕塑语言，有着粗犷、宏大、简练的表现手法，将轮廓线严谨清晰。

这次操刀设计欧尚COS1°，

希腊汽车设计大师Zapatinas

将静态与动态、刚性与柔性、感性与理性等特点很好的融合在一起，

打造同级别唯一流线造型的7座SUV。

前脸采用了六边形的繁星点阵式进气格栅，塑造出了整车充满层次又不乏SUV力量感的造型。两侧的展翼式LED大灯充满细节美感，其内部光源被称为呼吸内灯，它采用加配重铁设计搭配独特亮银工艺，厚重的金属质感加之光泽通透的水钻，大量的直角线条和细节处的不规则处理，这款车充满着生机。

侧身线条也是这款车的“点睛之笔”。

除了腰线，车窗沿线、肩线、裙线，通过调整、烘托、切割等线条和夹角的多元结构表达，呈现出集合流线型、楔型、船型等多种形式的设计法则。

同时，它的立体型面有更为具体的表达。

肩线横贯前翼子板到尾灯，腰线向下和上扬的裙线的呼应，

配合18寸五幅螺旋式造型的轮毂，

更显得饱满且充满力量感。

着重于点、线、面的灵活运用，

科赛将独特风格打造了出来。

从设计美学角度来谈，

欧尚内饰风格主打词是优雅。

车内颜色采用黑、蓝拼色设计，加上大面积软材质的应用，在触感和视觉上都表现出低调又奢华的质感；

拼接部分对于双缝线的运用、细节的考究，

让这款车在微小处流露着贵族气息。

中控部分蓝色和物理按键的玫瑰金色搭配呈现出一种古典欧式的巴洛克风格，更像是一件设计成熟而稳妥的工艺品。

配色好看是关键，线条运用也是炉火纯青。贯穿式的空调出风设计，在视觉宽度的延展上起到了很好的作用。既厚重又有流动感，用极简的线条勾勒出最具灵性的空间。

我们拿到的这款暗夜蓝车型，有清冷气质又不失稳重，甚至有一种深海域的神秘感。所以用车内可以用灯光打造出小众的ins风格，满足女性车主的少女心。

一直以来，汽车机械工艺意味着速度、激情，

但欧尚科赛的理念已经不仅仅局限于N·m、马力等物理属性范畴，

而是更加有温度的出行伙伴，

有属于自己的精神空间、情感的依赖感，也有家的温馨感，汇聚成独特的科赛景观。

除了舒适性，咱再说功能性。首先是10英寸中控屏，集成了GPS导航、360°全景影像、蓝牙电话、车联网，空调等非常多的功能。

同时还具有

“首款脱离移动终端的车载社交系统——欧尚车信系统”

欧尚车信系统具备发现、会话、排行榜、通讯录等四个板块的内容，用户可在此应用上与其他欧尚车主进行交流、分享。发现板块包括发现附近的车、附近的群等功能，同时也可以通过车牌号等信息精确搜索，待被搜索群主同意后即可进群，待被搜索车主同意后即可添加好友成功。

在科赛车内拍照，优点就是可以随便摆POSE。

科赛车身长度为4830mm，

轴距为2800mm。

提供4种组合任选的座椅布局，可以2+2+3/2+3+2/2+2+2/2+3自由组合，也是“同级首款具有2+2+3座椅布局。”能满足不同家庭的出行需要。

于是我们在前排、第二排、把第三排放倒的后备箱里，任意一处都能玩出新花样。

在车内补个妆，7座SUV的大空间

加之车窗、座椅、天窗部分等几何分割

拍出来景深效果也不错。

在车内第二排，模特是170CM的身高，可以葛优躺，也可以在后排喝着咖啡抱着玩偶体验下少女心的生活方式。

同时欧尚科赛支持4/6比例折叠，尺寸进深为380-1200-2060mm，最小宽度为1200mm，高度为865mm。即使不放倒，后备箱也能放得下28英寸的行李箱。这意味着，即使三世同堂六七个人，也不用担心短期出游时行李的装载问题。

有趣的是，这款车的后备箱是绝佳的构图场景。

除此之外，在12.68万元及以上售价的三款车车型，均搭载自动全景天窗。长度为1140mm，可开启460mm，宽度700mm，采光面积能达到0.8。

定位于新城市新中产，

欧尚科赛这款车不仅仅是中产阶级可以轻松打卡、拍出大片的车型，还是可以一起出行，质价比同价位最高、品质比肩20万级合资SUV的最优选择。

在安全配置上，主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、0—150km/h全速自适应巡航等智能辅助驾驶配置，高功版1.5T发动机及史上最稳定的爱信6AT变速箱，让欧尚COS1°一度成为同价位热销SUV质价比的标杆之选。

作为一台为家庭出行打造的SUV，在安全方面的配置可以说是不遗余力。科赛拥有多达25项安全配置，从内而外为车主提供了极致保护，其中ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)均为全系标配。

看完一大波照片后，不知道大家有没有发现这款车的网红潜质。说实话把这些照片发到票圈里，估计很多好友都会留言：

去哪里能打卡、和科赛合影留念？

其实欧尚科赛从上市开始，就在全国终端开展“ 欧尚COS1°（科赛）72小时免费开”活动。用三天时间和科赛亲密接触，试驾过程中也可以拍出打卡大片。

同时，作为中国第一个以客户为主导的汽车品牌，长安欧尚汽车积极响应发改委号召，2月12日率先开启“购长安欧尚享下乡补贴”的主题活动，也是首家响应该政策的车企。其中欧尚科赛最高可享22000元综合补贴，其中包括置换补贴9000元。

最近温度不断回暖，正是出游好季节。趁着欧尚春季回馈的活动机会，赶快和网红车型科赛约一波吧，一起去做票圈最耀眼的女孩吧！