又一品牌将陷入停产局面,一个月卖出3台车,还带奔驰血统

每个月的月初,总是厂家最头疼的时候,因为要面对那些冰冷的销量数字,而每个月的销量,也最能反映一家车企的状况如何,是好还是差。最近,2月份的销量已经陆续公布出来了,从榜单看,又有一个品牌可能要面临停产的局面了。

/引自汽车之家图库 引自汽车之家图库


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这个品牌就是 腾势汽车,在2月份,腾势只卖出了3台车,整个轿车里垫底的存在,加上一月份,也总共只卖出了96台车。对于一个企业来说,这个销量只能亏损。

腾势是比亚迪与奔驰共同合资成立的一个纯电动车品牌,放在新能源领域里,可以说是最早品牌了,在腾势中,比亚迪主要负责三电技术,奔驰负责设计与底盘等工作,可以说腾势的车也是带着奔驰血统的。

腾势汽车目前也只有一款车,就叫腾势,出自奔驰之手的设计还是比现在市面上的一些电动车要漂亮许多,整个造型饱满圆润,不失档次感与时尚感。

内饰看作为电动车,科技感有些不足,整个中控台造型布局这些也有些素雅,不够时尚,但是在用料上的确还是没得挑的,精致也厚道,配置上配备了ESP、倒车影像、无钥匙进入与启动、全景天窗、LED大灯等这些。

对于性能上,腾势搭载了单电机,最大马力分成117匹和184匹,最大扭矩为290牛米和300牛米,配备了70千瓦时的铁电池,工信部续航里程为451公里,快充时间为1小时,慢充时间为9小时。

从产品来看,腾势之所以卖的不好,主要是因为现在电动车发展速度太快了,腾势跟不上节奏了,不管在续航里程、使用成本还是价格和科技配置上,都不占据一点优势。你们觉得呢?


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 腾势
标签: 新能源车
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