自从有了汽车之后，无论是上下班，还是周末出行，都给大家节省了很多的时间，不过汽车之间也是有差别的，不同的汽车，所搭载的配件也是不同的，就拿刹车系统来说，它分为两种类型，分别是鼓刹和碟刹，那么问题来了。鼓刹和碟刹有什么区别？很多人都没搞清，跑一趟高速你就明白了

首先说一说最为流行的碟刹，他还有一个名字叫盘刹，这种刹车结构简单，一个刹车盘和一个刹车片就可以了，制动是通过刹车油进行的，通过刹车片与刹车盘之间的摩擦从而达到制动效果，虽然在制动过程中产生很多热量，但是由于碟刹较为开放的原因，其散热性能优秀，易维修等特点，除了被家用车所应用之外，也被很多赛车所应用

其次，再说一说鼓刹，鼓刹的结构就要复杂了，由于刹车鼓和车轮是绑定在一起的，刹车时通过刹车油的注入，从而使得刹车片与刹车鼓之间产生摩擦力，使得汽车减速，但是由于密闭的环境，鼓刹在散热方面往往表现得不够好，另外由于结构复杂的原因，鼓刹的故障率要更高一些

这两种刹车在平时没有太大的区别，但是如果经常跑高速的话，你会发现这两者之间的差别其实很大，碟刹的汽车在高速状态下会更加得心应手，不用担心刹车盘过热等问题，如果换成鼓刹会有刹车偏软的感觉，而且经过多次刹车之后，会明显感觉刹车的效果有所下降，这也是为什么很多家用车抛弃鼓刹的原因了!