315前夕，奥迪的“毒内饰”事件在网上持续发酵，奥迪旗下的A4L、Q5等车型都因为车内空气差和甲醛超标而受到了大规模的投诉，这一事件现在已经引起了广大网友的关注，并引发了人们对汽车内饰的高度重视。“毒内饰”的根源是一些汽车厂商为了节约成本而采用劣质的内饰材料，这种做法势必会给乘坐人员的健康带来直接的影响。其实“毒内饰”不只奥迪，这几款异味也很严重，请谨慎购买！

首先要说的是福特 蒙迪欧，蒙迪欧是福特旗下的一款中型SUV，虽然销量一直不温不火，但这几年蒙迪欧的投诉却不少，而投诉最为集中的问题就是车内异味，2013-2017款蒙迪欧均存在此问题。据悉，蒙迪欧的车内异味是因为后排地板采用了劣质沥青材料，从而导致车内甲醛超标，而且伴随着一股臭味，给很多车主带来了困扰。甚至有车主反映，新车买回来开了四五年，车内异味依然很严重！

第二款车型是斯柯达明锐，作为斯柯达品牌下的主力车型，明锐在国内的销量还算不错，不过由于种种质量问题，明锐成为内国内质量投诉最多的德系车。据统计，明锐车型在2018年因车内异味的质量投诉就高达750起，设计2013-2018不同年款的车型，覆盖范围非常广。有明锐车主在投诉时反映，新车在使用了3年后仍有异味，更换了隔音棉后异味仍无法消除。

第三款车型是丰田皇冠，皇冠一直以来都是以高品质而著称的，皇冠的内饰不管是做工还是用料，都称得上是同级别的标杆，然而皇冠车内依然存在异味严重的情况，可谓是让人大跌眼镜。皇冠车内异味的情况主要集中在2016-2017年之间生产的车型上，异味的根源是车内的沥青阻尼片，厂商迫于皇冠车主投诉的压力，提供了免费更换阻尼片的服务，但未对问题车型进行召回。

第四款车型是别克君越，这款车近几年关于车内异味的质量投诉也非常多，据不少君越车主反映，2012-2016款君越的空调在打开之后，会伴随有一股刺鼻的异味，甚至让人感到头晕恶心。虽然别克君越在2017年底进行了改款，最新2018款君越车型目前还没有关于异味的投诉，但不排除这类问题在以后的时间里会慢慢暴露出来。

众所周知，汽车是我们的第二个家，我们的日常出行已经离不开汽车了，有不少人每天在汽车上度过的时间可能多达好几个小时，如果碰到那些车内异味严重的车型，日积月累必然会对我们的身体健康带来极不好的影响，引发白血病也绝不是空穴来风。希望经历了奥迪“毒内饰”事件之后，各大汽车厂商能对汽车的内饰越来越重视，杜绝劣质内饰材料。