追求“更强”是一种信念。 丰田总工程师Tetsuya Tada通过采访说：“ Supra的复出只是一个开始，但它的进化之旅刚开始......”

Supra肩负品牌性能担当。复出一直是性能焦点。 在接受国外媒体采访时，丰田总工程师Tetsuya Tada谈到了新作后续可能规划，同时也针对坊间传闻提出个人看法。

Supra的3.0升涡轮增压发动机有340马力，虽然不算差，但就纯种跑车而言，它还不足以称之为高性能。 最近传出Supra可能会将BMW M-Power注入来以加强其战斗力，但这是真的吗？

针对此传闻，丰田总工程师Tetsuya Tada间接否认该说法，并表示要强化产品竞争力，追加动力并非唯一选项，加上Supra还有2.0升涡轮动力作为入门阵容，此举未尝不是原厂拓展动力版图的策略战法。

另外，据访谈透露，有鉴于在日本推出86 GRMN限定特别版，整体销售策略颇具成效，不排除未来Supra可能采用相同手法，透过推出GRMN Supra限定特别版来吸引市场。

至于传闻Supra有意跟随BMW Z4推出手排与敞篷版本，丰田总工程师Tetsuya Tada表示两者均不排除可能性，只是前者若有望推出，将可能仅限右驾市场，后者依造原厂前例，推出Targa版本的可能性较高。