中国还需要一个新的汽车品牌吗？从最早奇瑞的瑞麒、威麟，到后来的观致，都以失败而告终，如今又有了一个星途。中国其他自主品牌也有数不清的新品牌诞生，不过日子都过得不太好，比如最近刚刚被贱卖给神州租车的宝沃。不过也有像长城的WEY和吉利的领克这样顺利存活下来。在这种不可预见性极大的情况下，又诞生了一个全新的汽车品牌。

这个品牌就是大众全新创立的新品牌----捷达。作为中国最经典的车型，没有之一，捷达已经在中国人民的心目中打下了深深的烙印，称之为国民车也不为过，至今这个名字的车型依然在热销。如今，捷达成为了一个汽车品牌，并由一汽-大众全面管理和运营。

肯定有人要问了，这样做的意义是什么呢？其实，一汽-大众此举就是为了让年轻消费者可以以更低的价格享受到大众车。据悉，捷达品牌将在年内连续推出三款新车，其中包括两款SUV和一款三厢轿车。

捷达的首款车型定位紧凑型SUV，名字暂定为VS5，新车将基于MQB平台打造，整体造型来看与西雅特ATECA基本一致，外观细节采用了捷达品牌新创立的家族式设计，中网为点阵镀铬，中央倒三角型的巨大J型捷达标志非常醒目，车身上的线条非常凌厉。动力方面将会搭载1.4T发动机，除此之外，在VS5之后还会推出更高级别的VS7。

而捷达的首款轿车命名为VA3，定位A-级紧凑型，VA3的整体造型和现款大众捷达相似，前脸造型与VS5相同，同为为捷达的家族化设计。由于车型重叠，在捷达品牌发布后，有消息称大众捷达车型将会停产。

虽然捷达是一个新品牌，但是和其它中国新品牌都不同的是，其背后有着大众这样的巨头作为支持，在技术与品质上非非常有保证的。但与领克拔高定位不同的是，捷达主打经济型市场，能够让消费者花更少的钱买到大众车，不火都难。