【马自达将复活转子发动机,开发混动系统!】在汽车界关于发动机一直有一个神话,“马自达即将复活转子发动机”,但是车迷每次听到或看到这样的消息后,都是乘兴而来,败兴而归。近日,负责马自达动力总成开发的高管广濑一郎表示,马自达由于在转子发动机技术上得到重大突破,新开发的柔性转子发动机将结合电机系统为新车提供混合动力,并且排放标准将会满足各国排放法规。这套全新的混动系统命名为“XEV”,其发动机主要充当“发电机”的角色,在车辆电池电力不足的情况下,为其提供电量。转子发动机,不同于三缸与四缸发动机,其具有体积小、转速恒定的特点,不仅节约车辆机舱空间,并且恒定的转速也为其充当“发电机”角色带来了更好的油耗表现。马自达可以说是汽车领域的“技术宅”,并且一直遵循“技术永远是革新”的生存之道,曾经生产了半个世纪的转子发动机所积累的经验很好的哺育了马自达后来的创驰蓝天技术。
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