在北京，小货车司机最密集的地方，还得数新发地蔬菜批发市场，一眼望去，各类小卡、微卡整齐划一。

在这里我们遇到过很多货运人，可以毫不夸张的说他们的一辈子都献给新发地了。从最开始来城里打工，人生的第一辆车，到常年往返于家和新发地之间。时光荏苒、岁月如梭，光是拉货的车他们都换了不止三辆。

但无论怎么变，在他们心中，靠谱的车总是会留存心底。每每与他们交谈，有个称呼总是会被提及“皮实王”。这可不是形容人，他们说的是全新长安 神骐T10，今年长安轻型车新上市的产品，他们对它的评价也是如出一辙：能装货、皮实耐用、开着舒服。

买到手4万出头，货箱可以三面开启，长安神骐T10的所有设计都是实实在在的奔着帮车主“少花成本多赚钱，少操闲心多干活儿”的目的来设计的。

后悬架上置及整体矩形管大梁车架设计，无论是承重的能力还是整车的稳定性均提高了很多。同时长安神骐T10采用了175R14LT玲珑轮胎，单个轮胎的承载就达到了775Kg，更加的结实耐磨。比起其他同级别车型，长安神骐T10能拉更多的货物，多拉快跑不再是梦想。

就像一位师傅的描述：“别人家三趟的活儿，我两趟就跑完了，少跑一趟这就省出来不少钱呐。”

不仅承载力强，长安神骐T10还设计了单排和双排两种车型尺寸，单排货箱尺寸为3010*1520*370，双排货箱尺寸为2520*1520*370mm，车身轴距3200mm，这样的设计使得全车的载货空间更大；而货箱的瓦楞板材质则保证了全车更加的结实耐用。带龙门架的分体货箱设计，一方面是为了方便货友们捆绑货物，另一方面也防止在车辆行驶过程中，货物对驾驶室的撞击，极大的保护了驾驶室的安全。

还有个值得一提的事儿，市面上大多数同级别的微卡基本上不会有电动门窗、中控锁这些舒适性的配置。但是，长安神骐T10舒适型车标配电子助力、电动门窗、中控锁。让每天十几个小时跑在路上的司机师傅们能够在满足载货需求的同时，尽量地获得更舒适的驾驶感受。

小编总结：

每天奔波在城乡短途物流货运路上的人不计其数，一辆可以真正实现承载力强，货箱皮实耐用，同时驾驶又舒服的车，相信一定可以得到越来越多货友们的青睐。