内外焕然一新 又一款合资B级车迎来换代

自2011年国产东风 标致508在国内正式上市以来,这一代东风标致508已在国内打拼了八年的时间,期间虽说有几次改款,但是在这个快节奏的时代,这个时间跨度确实太长了。面对同级别车型纷纷换代,它也终于迎来了自己的全新换代车型全新一代标致508L,新车将于今晚正式上市。而在此次之前,官方也已经发布了新车的预售价格为16万元起。


在全新一代标致508L上,你很难再看到上一代车型的影子,国产车型整体沿用了海外版508的样子,“狮吼式”前脸源自标致Instinct概念车,进气格栅采用了标致最新的点阵式风格,配合着两侧的“獠牙式”日行灯让前脸极具侵略性。

车身侧面的造型看上去比较修长,双段式的车身腰线设计配合着内凹的车门,看上去很有力量感。尾部的设计则很有层次感,标致性的狮爪式尾灯通过一条黑色饰板相连,看上去很有科技感。

尺寸方面,国产508L的长宽高为4870/1855/1455mm,轴距为2848mm,相比海外版车型在外部尺寸以及轴距上都有着明显的加大。

和外观一样,全新一代标致508L的内饰也同样采用了标致家族的最新设计,拥有更加浓郁科技氛围的“第三代 i-Cockpit®唯我座舱”,给人极强的视觉冲击。而在内饰用料以及做工上,全新一代标致508L也有了极大的进步,大量的软性皮革包裹以及缝线处理,让整车质感有了很大的提升。

而在配置方面,全新一代标致508L全系标配了12.3英寸全液晶仪表,10英寸悬浮式液晶屏可支持支持苹果CarPlay与百度CarLife。此外,Nappa真皮打孔座椅、10扬声器的Focal Hi-Fi音响、AQS空气净化系统也都将出现在高配车型上。在驾驶辅助和安全配置方面,新车将具备L2级别智能驾驶辅助功能,包括ACC自适应巡航系统、车辆定位辅助系统、主动刹车、主动盲区探测、车道保持辅助、碰撞制动、驾驶员疲劳监测、全自动智能泊车辅助、侧面驻车警告、夜视功能等。

动力方面,全新一代标致508L将提供1.6T和1.8T两款发动机来供选择,其中1.6T发动机还分为350THP和360THP两个版本,350THP为国V排放版本,搭载5G02系列1.6T发动机,最大功率167马力;360THP为国VI排放版本,搭载5G06系列1.6T发动机,最大功率170马力;而1.8T车型则为400THP车型,最大功率211马力,峰值扭矩300牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱。

而在悬挂方面,新一代标致508L采用了前麦弗逊式后五连杆式独立悬挂的组合,还运用了AMVAR可变悬挂技术,提供了5种驾驶模式和3种阻尼模式(舒适、标准、运动),并可通过不同的驾驶模式来调整悬挂的“软硬”,带来车内人员所需要的驾乘感受。

总结:全新一代标致508L在外观内饰设计上相比起上一代都有了极为明显的提升,特别是在内饰的科技感上。并且为了迎合国内消费者的喜好,全新一代标致508L在引入国内之后也将车身尺寸进一步加大,而从此前公布的16万元起的预售价来看,它还是很有竞争力的。




作者


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 标致508
标签: 新车资讯
0 +1
收藏
纠错/举报
8.5万关注 | 5480作品
+ 关注
一个有胆有识有趣有智谋的公众号
Ta的内容

下载之家app

6
评论
收藏
意见反馈