到店实拍全新宝马X5 这个大鼻孔人见人爱

日前,小白在宝马4S店看到了全新一代 宝马X5的实车。由于第四代X5是全新换代产品,虽然整体造型变化并不大,但棱角线条更锐利。采用了最新一代的家族式设计,双肾进气格栅个头进一步增大,视觉效果来看,是相当的唬人的,细看之下居然还觉得有一丢丢的性感是怎么肥四。


全新宝马X5的车身尺寸分别为4930×2004×1776mm,轴距达到了2975mm,比上一代车型分别增加了36mm、66mm、19mm以及42mm。尾部的造型也比较“朴素无华”,没有太多花里胡哨的设计,但层次感还是更好。采用M套件的宝马X5,尾灯微微熏黑的设计也有一丝运动的风格。



底盘有采用加强件固定,进一步增强底盘的刚性 底盘有采用加强件固定,进一步增强底盘的刚性

内饰整体还是一如既往的“宝马”,但看得出做工和用料的厚道,质感还是比较不错的。仪表盘的变化也颇大,不在是以前那种机械式指针,采用了液晶仪表盘,看起来的科技感比较强。值得一提的是挡把不是传统的“大鸡腿”,而是换上了水晶材质,档次感和精致感又上了一个层次。

水晶挡把、钻石切面的旋钮,无不散发着奢华的气息 水晶挡把、钻石切面的旋钮,无不散发着奢华的气息


国内大部分消费者喜欢的真皮座椅和全景天窗当然不会缺席,空间对于这个尺寸的豪华SUV上也是不会担心的,X5虽然不是属于“腰椎间盘选手”,但还是符合这个级别的水准。

车内大量采用桃木纹饰板,小白感觉一般,估计是无法理解富豪的心态。 车内大量采用桃木纹饰板,小白感觉一般,估计是无法理解富豪的心态。


后备箱采用上下分段式开启方式,还蛮有特点,也兼顾了一定的实用性。因为采用防爆胎,没有备胎的设计,在后备箱盖板下会多出一个储物空间,隐蔽性还是蛮不错的。


后尾箱的开启采用两段式,方便存取物品。 后尾箱的开启采用两段式,方便存取物品。

动力方面,搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机,动力输出达到340马力。传动系统匹配带换挡拨片的8速运动型手自一体变速箱,官方公布的综合油耗为8.6L/100km,其0-100km/h加速时间仅为5.5秒,极速达243km/h。

总结:小白在4S店目睹了实车,整体的感觉与旧款X5不会相差很大,但由于全新X5采用了更多时下流行的设计元素,整车一样能给人一种新车的感觉,也变得更时尚。只是开起来怎么样,等有机会小白再跟大家分享。

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车系: 宝马X5
标签: 新车资讯
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