#全新速腾定价还传递一个重要信息：市场越来越小排量# 昨晚全新速腾价格一公布，市场哗然一片，纷纷吐槽“膨胀了的大众”。但结合市场近来各种新车的定价策略，明显得出一个结论：未来市场越来越向小排量倾斜。全新速腾分别推出1.2T（200TSI）4款车型，价格区间为13.18~15.38万；1.4T（280TSI）4款车型，价格为16.58~19.68万。从车型定位及价格合适程度再对比市场，厂家明显是将1.2T（200TSI）车型默认为销量主流车型。其实市场这种玩法早有端倪；比如本田的冠道销量主流是1.5T车型，全新CRV、雅阁燃油版直接全系1.5T动力，大众的迈腾、帕萨特、甚至途观L也推1.4T（280TSI）车型，大众丰田等在紧凑级别也越来越主打1.2T动力单元，福特福克斯早已经推广1.0T车型，蒙迪欧甚至定位更高的金牛座也推1.5T动力单元；而通用也将1.3T动力正在无限的扩展在各种车型当中，甚至早些时候推出的中型车雪佛兰迈锐宝XL也推广这套1.3T（535T）动力系统。这种种迹象明显是向市场表示，2.0以上排量发动机即将很快消失于我们的视野之中，如果各位对这些大排量动力情有独钟的消费者（诸如2.5L自吸的丰田、马自达等）可能要抓紧了！