文/李天驰

运动风A级紧凑型轿车，这是中国消费者们的主流选择。而随着全新 速腾车型的上市，发生在该级别的竞争，也在日趋激烈。

推荐车款：2019款 200TSI DSG时尚型

实际成交价：约14.38万

外形层面，新车换装了朗逸、探歌等车型所应用的大众集团全新设计。六边形进气格栅、整体镀铬中网的设计，都使新车散发出足量的精致感与时尚度。侧面线条，依旧延续着大众车系一贯的立体感与雕塑感，相比现款均有加长的车身长度、轴距，都使新车视觉语言更为舒展大气。

内饰层面，新车也随着外形一同年轻起来。偏向驾驶者一侧的中控台、顶置式中控大屏、电子手刹等全新元素的注入，都赋予了驾驶者足够贴合时代的驾驶氛围。

空间实用性层面，新车长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距2731mm，这都使新车相比现款，具备更有优秀的乘坐舒适性。动力层面，新车提供1.2T/1.4T两款涡轮增压发动机。

推荐配置：2019款 280TGDi 智速版

实际成交价：约14万元

外形层面，它无疑具备着足够强烈的特征感太过运动的鲶鱼嘴与溜背式跑车元素的运动，很张扬却也很和谐，看不出一点声势的虚张。

相比外形的张扬，这款车的内饰却低调了许多，工艺规整、设计干净，具备极高的实用性，但也缺乏了一些与外形相符的动感。

动力层面，14.08万元就能买到进口现代飞思车型上那台最大功率高达204马力的1.6T涡轮增压发动机。无疑是种足够甜蜜的吸引，与双离合变速箱的配备，也赋予了它相当不错的凌厉直接。

操控层面，它首先是一款脱胎换骨的韩系，其次才是辆相当运动的轿车。操控特质既不同于马自达的轻且有趣，也不像福特般势大力沉。而是一种较为中性的利落，规整。甚至能从方向盘与座椅的动作中读取到一些“大车感”。

推荐车款：2019款 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型

实际成交价：约13.48万

外形层面，新一代福克斯的整体设计延续了既有福克斯式的动感，但对于具体细节的打磨精进，为它增添了颇多精致。相比现款，新车的设计语言更为自然、更富灵气、更加精致，车身姿态更为低趴，且具备明显的扩张感。

内饰有了更为鲜明的现代感。简洁利落、直上直下的运动风格和大面积软性材质的包裹，都较大程度地优化了这套内饰的质感。而悬浮式触控屏、旋钮换挡、内后视镜USB充电口、手机无线充电等现代设备的融入，则保证了一个足够先进、足够有科技感的使用体验。

操控层面，更轻的车身和更强的车身刚性，为底盘调校预留了更大的空间。新一代福克斯不需要用硬邦邦的悬架来展示自己的运动天性，它的底盘表现得更有韧性。通过轻微的颠簸路面时，它能实现足够清爽、通透的“抹平”，为车内乘员提供不错的舒适感。

动力层面，新一代福克斯搭载1.5L、1.0T、1.5T三款三缸发动机。作为车系入门的1.5L发动机，相比前代低扭明显加强，动力响应轻快自如。虽然没有1.5T的爆发力，但也足够轻快跟脚。

​常年霸屏沃德十佳的那台1.0T涡轮增压发动机，则在这款新车上迎来了一个全新搭档。同级别独有的8AT变速箱，为它带来更为顺滑的动力输出和更为优渥的燃油经济性。而顶阶配置的1.5T+8AT动力总成，则通过新增的混合喷射技术，实现了同级领先的184马力输出，且具备不错的燃油经济性。