在3月18日的晚上，全新一代的东风 标致508L正式在国内上市，新车共计推出4款车型，两种动力选择，售价区间为15.97-22.57万元。详情如下：

与此同时，东风标致针对全新508L还推出了全系车型2成首付、全系24期/最高36期0利率按揭、最高10000元置换补贴、一年2万公里整车延长质保以及老车主专享的3年5次免费基础保养等后期政策。

来让我们回顾一下这全新的标致508L。整体外形的设计与海外版的508保持一致，依旧是标致最新家族式的“虎脸”设计，“獠牙式”的日行灯依旧是该车型最为标志性的存在。溜背式的车身线条也是它设计上的亮点之一，而“虎爪式”的尾灯组与大灯形成照应，一样别具独特性。然而可惜的是，海外版的无框式车门以及一体式的溜背后备箱盖被东风标致“吃了”，并没有带到国产版车型上。

内饰上依旧保持着法系车的高水准，虽然现在看上去新鲜感不会很足，但是毋庸置疑的是这样的一套内饰绝对是同级之中最有设计感的存在，有着丰富的设计细节和层次感，各种元素营造出来的太空舱感觉，绝对能满足很多年轻消费者的需求。值得一提的是，液晶仪表盘以及电子换挡杆的加入绝对是同级之中最有竞争力的存在。

动力方面，新车提供350THP的1.6T涡轮增压发动机以及400THP的1.8R涡轮增压发动机。其中1.6T发动机最大功率167马力，满足国V排放，匹配的是爱信的6AT变速箱；而1.8T发动机最大功率211马力，峰值扭矩300N·m，满足国VI b排放，匹配的是爱信的8AT变速箱。

全新一代标致508L的到来，势必使得合资B级车市场的竞争激烈起来，但是对于消费者来说，这总归是好的，难道不是吗？

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