3月18日晚，一汽大众全新 速腾正式上市，共推出8款车型，两种动力，售价区间13.18-19.68万元。神车换代，是否依旧神圣不可侵犯，让我们往下看。

外观方面，新车继续使用大众轿车的新家族化设计风格，增大前进气格栅的尺寸，大灯外形更加犀利，尾灯更加具有辨识度，车身的腰线也刻画的更加立体，轮毂的线条也变得更具有动感。整体视觉效果更出众，一眼就能区分新老款。

尺寸方面，新车主要的改变是车身的加长，车身增加98mm，轴距增加80mm。在实测中我们的测试人员发现，在头部空间不变的情况下，后排的腿部空间加长了至少一拳，因此轴距增加的80mm几乎全部加在了车内乘坐的纵向空间上。

内饰方面，除了更加具有科技感的液晶仪表盘外，新速腾的内饰进步很慢，老大众内饰的味道仍在，依旧中规中矩。

动力方面，新车搭载1.2T和1.4T两款发动机，1.2T发动机最大功率85kW，1.4T发动机最大功率110kW，依旧匹配5速手动和7速双离合变速箱。

新速腾共有4款配置，分别是时尚型、舒适型、豪华型、旗舰型，其中时尚型和舒适型又分为手动和自动两种车型，手动和自动车型的差价是12000元。舒适型有两种动力总成，1.2T和1.4T，两者之间差价也是12000元。舒适型还有一款R-Line运动套件的车型。

所以在这里小编推荐舒适型，因为舒适型这款车型，既有高低功率，又有手动自动，还有普通/运动外观可选，它就是新速腾的主力销售车型，能满足各种不同的用户的需求。