价格很诱人,雪铁龙新C3-XR购车手册

前不久刚在风景如画的丽江,试驾中期改款雪铁龙新 C3-XR,新C3-XR凭借时尚年轻的外观,出色的机械素质和超高的空间利用率,整体表现给我留下很深印象,但试驾时候整体价格和车型配置并没有公布。

在3月14日,东风雪铁龙公布新C3-XR的售价,售价区间为9.48 -11.58万元,共分为4个版本,分别为:1.6L手动越行版、1.6L自动越享版、190THP(1.2T低功率)自动超越版,以及190THP自动越领版,从价格上来说全新C3-XR还是比较有市场竞争力的。

外观回顾

外观变化还是很明显的,车头整体更偏向家族化的设计,比改款C3-XR更年轻,更有活力。

设计一直都是法国人的强项,新型飞翼式前脸更动感,雪铁龙LOGO一直延伸到大灯两侧,整体感很强,很有视觉冲击力。大灯为卤素光源,但是内部有一定的设计,如果能给个LED大灯就更完美啦。

轮胎规格为205/60 R16,轮胎品牌型号为佳通GitIComfort 228,16英寸轮毂中规中矩,并且全系都是这个尺寸。

尾部最大变化就是尾灯,尾灯四个圆滑的矩形传承大哥天逸的设计语言,表面有凹凸切面的设计,使得尾灯很立体,点亮效果很不错。


内饰回顾

内饰氛围相比老款更有活力,空调出风口也是和天逸如出一辙,副驾驶前方内饰有一块缝制的装饰板,设计灵感来自于法式箱包,之前C6上就有这样的设计我就很喜欢,虽然新C3-XR上不是真皮,但是这种小设计还是给人不错的质感。

多媒体屏幕为9英寸(需要选装),屏幕简洁明朗,支持语音控制 CarPlay, 内置4G网络,支持酷我音乐,高德导航等,紧跟时代潮流。前排有两个人USB充电口,正副驾驶互相不打架。

新C3-XR配备了一套多路况适应系统,拥有公路、雪地、泥地、沙地和ESP关闭五种模式,不用说这个级别了,就算是再高一个级别也是绝无仅有的配置。

物空间表现中规中矩,由于中间区域没有设计杯架,前排门板储物格设计的很大,放两瓶500毫升水之后,后面还有不错的储物能力值得表扬的是手套箱空间很深,目测可以放下78瓶500毫升水。

动力方面,新C3-XR此次提供了190THP PURETECH涡轮增压发动机与1.6L CVVT自然吸气发动机两种动力供选择。其中,190THP PURETECH低功率版本采用的是一台1.2T小排量涡轮增压发动机,这台发动机连续多年获得各种奖项,并且在丽江试驾之后的燃油经济性和动力方面表现都不错。

哪款车型配置值得购买

新C3-XR一共四款配置车型,售价为9.48万的1.6L手动越行版是全系最低配,标配有主/副驾驶安全气囊、前排侧气帘、蓝牙电话、USB接口、大灯高低可调等,整体配置表现一般,并且没有ESP(车身稳定控制)、TCS(牵引力控制)和BAS(刹车辅助)一些主动安全配置,所以最低配并不推荐。

下一个配置就是高1.2万的190THP(1.2T低功率)自动超越版,1.2万的差价,首先就是换装一台1.2T低功率涡轮增压发动机,扭矩相比1.6发动机有明显提升,同时燃油经济性也有所提高,并且换上了6AT自动变速箱。配置上多了ESP(车身稳定控制)、TCS(牵引力控制)和BAS(刹车辅助)一些主动安全配置,多了驾驶模式选择(运动和雪地)、胎压监测、发动机启停和上坡辅助。

再下一个配置就是高7000元的1.6L自动越享版,7000元的差价,多了后驻车雷达、铝合金轮毂、多功能方向盘、皮/织物混搭座椅、全景天幕、7英寸中控屏(支持CarPlay和CarLife)和LED日行灯,7000元的差价得到这些配置还是很划算的。

售价11.58万的顶配190THP自动越领版,只比次顶配高了三千元,除了发动机不同之外,仅仅多了越野这一项的驾驶模式。四款车型配置中,最不推荐1.6L手动越行版,没有ESP(车身稳定控制)、TCS(牵引力控制)和BAS(刹车辅助)一些主动安全配置,我对安全配置一项很重视。推荐1.6L自动越享版和190THP自动越领版,相差7000元(或者9000元)能够得到生活中很实用的配置。

新C3-XR也有配置不合理的地方,首先是全系没有无钥匙进入和启动,9英寸中控屏和车载互联都需要选装、以及全系都是手动空调,这些都是日常用车中很实用的配置,有点不能理解。


雪铁龙新C3-XR作为中期改款在在外观内饰设计给你耳目一新的感觉,新换装的1.2T发动机在燃油经济性和动力方面也有一定的提升,并且官方还有6000元的购车补贴,整体性价比颇高,对于那些喜欢雪铁龙家族式设计的年轻人来说,新C3-XR很值得推荐。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 雪铁龙C3-XR
标签: 海选导购
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