近日,倍耐力轮胎制造商宣称,将针对纯电动车开发专属轮胎,且在日内瓦车展亮相的捷豹I-Pace就采用了该专属轮胎。根据倍耐力高管介绍,相较于燃油车,纯电动汽车整备质量更大,因此,其轮胎侧面支撑性更好,但为了适应其高扭矩,其接地面则采用了更软的材料,这也造成了其磨损速度比传统汽车快30%。但一个设计良好的电动汽车轮胎可以扩大5%至10%的行驶里程,并且其噪音也得到了有效的控制,总体而言,还是具有发展动力的。
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标签: 汽车用品
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