尺寸动力均缩水！2019款雪佛兰 科沃兹来了，这些改动会被认可吗？

最近一段时间里，即将上市的科鲁泽俨然已经成为雪佛兰旗下最热的一款产品，虽然被不少媒体认定为具有爆款潜质，但坦白讲，笔者对于这款产品并没有给出太高的期望值，它除了在外形设计方面具备更多的年轻化元素之外，在动力系统以及产品定位上却并没有展现出更强的市场竞争力，更何况这款新车全系都搭载了被不少国人视为“禁忌”的三缸引擎，加上后期与科鲁兹形成的定位冲突等问题都是它未来发展中的隐患。而真正能够扛起雪佛兰走量大旗的还要看更低一级的科沃兹。熟悉这款产品的朋友会清楚，自2016年上市以来，科沃兹就迅速接替科鲁兹成为雪佛兰旗下的销量支柱，即便在今年汽车行业整体不景气的前提下，每月也能稳定的输出接近2万的销量。而随着时间的推移，这款产品也到了中期改款的年限，就在科鲁泽发布不久，2019款雪佛兰科沃兹也来了！除了外观方面的改动之外，更令人感到惊奇的是，新车的尺寸动力均有缩水，而这些改动会被大家认可吗？下面咱们就借着这个机会来一起深入了解一下这款新车。

首先外观设计层面，作为中期改款车型，2019款雪佛兰科沃兹换装而来一副全新的家族式前脸设计，上下分体式的大嘴式进气格栅内部采用黑色中网，配合两侧造型更为扁平的大灯组，使得整个前脸呈现出更强的视觉冲击感。而引擎盖上凸起的筋线也为新车增添了几分气势，同时在传统的雾灯位置，新车还加入了L性的进气口设计，加上凸出的前唇，运动气息更为浓郁。

车身侧面部分相对来说要收敛不少，整体造型比较规整，从前大灯组延伸至车尾的腰线贯穿前后两门把手，并有一定的上扬趋势，使得新车呈现出一种向前俯冲的运动姿态。而车尾设计则具有很强的家族式风格，尾灯组造型与科鲁泽十分相似，只是少了贯穿式的镀铬饰条，不过整体看起来还是比较大方的，属于不求有功但求无过的类型。至于车身尺寸方面，按照现有的规律，一般中期改款已经换代，新车尺寸都会有所增大，但2019款雪佛兰科沃兹反其道而行，其三围有一定缩水，长宽高分别为4474/1730/1471mm，轴距方面依旧为2600mm。

至于内饰部分，从流出的谍照来看，整体造型发生了较大的改变，虽然依旧是典型的美系风格，但中控台更具层次感，并且通过更多的折线以及不同材质的搭配来营造出更强的立体感，算是有了质的提升。至于动力方面，在普及三缸引擎的这条路上，通用绝对是其中的先行者，这款2019款雪佛兰科沃兹同样没有幸免，新车搭载了一台型号为LIV的1.0T三缸发动机，其最大功率为146马力，传动系统方面或将匹配6速双离合变速箱。唯一的欣慰是还有一款型号为LI5的四缸发动机，不过排量由现款的1.5L缩减至1.3L，其最大功率为103马力（76千瓦），传动系统或将匹配5挡手动以及6速手自一体变速箱。

总结：作为中期改款车型，2019款雪佛兰科沃兹的改变完全不亚于一次换代，不但外形颜值进行了大幅调整，其尺寸以及动力系统也都发生了较大变化，不过这些改变是否会获得大家的认可还不得而知，新车今年内肯定会上市，我们一起拭目以待。