本田在国内消费者心目中的地位我想无需我再来多言，毕竟这个品牌从刚刚进入国内开始，就已经带给国人太多太多的激情与感动。上至奥德赛、雅阁、冠道，下至飞度、锋范、思域、缤智、CR-V，本田旗下车型似乎就没有一款是卖不好的。当然，这其中的原因有很大一部分因素是因为本田的发动机比较出名，不管是"超跑"GK5还是搭载了万转红头机的思域Type-R，还是它家的传奇跑车NSX，本田都用一种热血沸腾的玩车、爱车态度在不断感染着国内的消费者。因此，你说本田为何在国内拥有如此多的粉丝，其实最主要的还是因为本田车"好玩"罢了，但它在好玩的同时也还能兼顾家用，这就是本田大法好所具备的独特魅力了。而且大家可别忘了，本田还是做摩托车起家的，像早年间咱们国内就有很多的本田摩托车，因此本田也是在那时候就不断地积累粉丝了。

不过今天想说的是，其实现在的本田也不是任何一款车型都卖的好，像有一款车它的销量就非常惨淡，而且2月销量可以说是整个本田品牌在华车型中最差的了，它是谁呢？它就是由东风本田国产的全新一代 杰德。看到销量数据，杰德2月只卖出了65台，相比东本旗下另一款滞销车型艾力绅2月的663台销量，可以说是整整少了10倍，就更别说和广汽本田这边的什么锋范、缤智、冠道等车型去相提并论了。因此，现在的杰德也确实是成为了本田目前在华销量最差的车，要知道就连艾力绅都比它走量啊，所以杰德真混得挺惨的。

但是反过来我们又要看到，杰德作为一款休旅车，明明比SUV实用，比轿车也个性，价格更是不足12万也不算贵，但为何就落得个2月销量65台呢？而对此网友们也是纷纷给出意见并说道：车不错，可惜就是太娘了，而且连前后气帘都减配，太不厚道了，现在2020款也是全系都只有5座版了，更是一个坑，销量会好才怪。所以啊，看到网友们的这些说法，我们似乎也明白了杰德为什么目前卖不好的原因，但杰德其它方面真的就一无是处吗？咱们今天也还是来看看吧。

先从外观上来看，本田杰德的外观结合了本田家族最新式的设计元素，前脸将进气格栅与大灯组相连呈现展翼造型，其中一根横向的镀铬饰条连接品牌LOGO，强调标识性。同时，雾灯区也采用镀铬元素进行装饰，时尚气息大大提升。侧面搭载的上扬式腰线展示出该车的动感气质，加之搭载的18英寸轮毂，气势十足。车尾采用两根贯穿式镀铬饰条装饰，上部饰条连接两侧尾灯组，下部饰条位于底部，这点也很好地提升了车身的档次感。排气管采用双边共双出式布局，整体也是很提气的。

车身尺寸上，在售的杰德长宽高为4667/1775/1530mm，轴距2760mm，定位于紧凑级别，整体三围不算小，整个的车身姿态也比较个性、优美，因此我觉得外观造型不是本田杰德的槽点。相反，很多人反而愿意为了它的外观而买单。

接着是内饰设计，本田杰德采用了纯黑色的内饰布局，形似太空舱式的布局也让它与其它的本田车有所不同，这点估计也是很多车主之所以选择杰德这款车的地方。具体来看，杰德的内饰在多处都配有镀铬元素装饰，整体在打破了沉闷感的同时也提升了内饰档次感。中控台在设计上层次丰富，采用流线造型，充满设计感。仪表盘设置在中控左侧上方，采用全液晶设置，跟传统的车型有所不同，当然显示的信息也更清晰明了，中控中央也带有显示屏，可惜只有顶配与次顶配才有，而除了最低配外，其余车型都带有可开启全景天窗，最低配为电动天窗，这点真的也是很不错的。

座椅上面，2017款以前的杰德车型分为5座版与6座版，6座版采用2+2+2的布局，虽然说6座车型是近年来消费者才开始呼吁，但是杰德早就有了，这点值得称赞。不过值得一提的是，刚上市不久的2020款已经取消了六座版车型，所以想要购买六座杰德的朋友可能只能选择17款或者是二手杰德了，这里有些可惜。

动力方面，杰德依旧搭载的是1.8L自然吸气L4发动机和1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为为141马力和156马力，峰值扭矩分别为174N·m和203N·m。作为一款家用车，整个的动力输出不算差，完全够用了。而为传动系统方面，与之匹配的则是5速自动变速箱和CVT无极变速箱。CVT变速箱无需多言，毕竟本田经常爱用，但是现在这个年代了还是用5AT变速箱，这多少就有些搪塞消费者的感觉了。而且据车主反映，1.8L搭配5AT变速箱在油耗的表现上还是有些高，百公里油耗10L左右了，确实也是因为这台动力较老以及变速箱档位数较少的原因所致。所以，难怪现在的消费者都不怎么爱买它了啊。

此外，还有一个大家都不知道的点是，杰德在近两年有过两次比较大的召回。一次是2018年的8月17日，本田向国家市场监督管理总局召回了部分2017-2018款杰德，共计22702辆。而召回原因则是因为车辆由于设计原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患。所以很多消费者对此估计还是有些担心。另外一次就是2018年11月13，本田召回了4143辆杰德。　召回原因则是由于供应商制造原因，召回范围内部分车辆的天窗玻璃底涂不满足规范要求，导致玻璃附着力降低，极端情况下天窗玻璃可能脱落，存在安全隐患。所以啊，本田这两次召回无疑给持币待购的消费者增添了更多的烦恼，因此大家自然也是能不买就不买了。

最后，其实杰德的价格并不贵，售价区间在12.99万到17.99万元，而且终端各店也基本都有一万左右的优惠，因此裸车最低也是仅12万左右就能入门。而对于杰德这款车，实际上大家更愿意把它称之为旅行车，除了时尚的造型，优越的空间和具有档次感的内饰设计外，在操控感上也继承了本田不错的传统。但可惜的就是底盘太低而且看着有些娘炮了，所以杰德虽然好，但是现在它的销量并不高，2月也是仅仅卖出了65台，所以这真是相当可悲的了。

不足：据汽车之家车主口碑反映，本田杰德普遍存在悬架减震差劲、起步肉、底盘太低路面通过性差劲、市区路段油耗高、扶手箱空间小、新款取消了六座版车型、全系没有前后排头部气帘等问题，对于这些，希望本田厂家能够加以重视，重新为消费者带来一辆更好的杰德。

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