2018年，国内汽车市场整体呈下滑态势，但随着国内消费者消费水平的不断提升，主流豪华品牌基本均出现了销量增长，唯一的区别仅在于销量增长率的多少罢了。

不过，对于法系豪华品牌DS而言，2018年确实过得十分艰难，凭着其全年屈指可数的销量，成为被众人“吐槽”最多豪华品牌之一。

那么，面对2019年，被赋予法系豪华品牌的DS又会有何作为呢？

今天的主题就是从这三个方面进行解读，去探寻2019年DS的翻盘之路。

在媒体沟通会上，DS始终在强调自身的品牌定位，没错，也就是前文所提到的法系豪华品牌，不过细细品味整场媒体沟通会DS的战略发布，不难发现，其实这是DS不自信的一个表现。作为一个真正意义上的豪华品牌，其品牌知名度、口碑或是影响力早已在消费者的心底埋下了一颗种子，而让这颗种子生根发芽的则是来自于这个品牌强大的产品序列，或是对客户无微不至的服务关怀。

那么DS不自信的最大因素在哪呢？其实归根结底，还是来自于产品方面。

因此，对于DS而言，作为一个豪华品牌，车型布局的狭隘势必让这个品牌在消费者心中产生一种偏低的认可度：是不是这个品牌并不具备生产中型或是中大型豪华车的水平?

不过，好在DS在这一问题方面的认识还是比较清晰的，因此在2019年的产品规划方面，有两个时间节点值得大家关注。

说到品牌营销，DS在这方面的投入真的让人挑不出什么毛病，找到国民男神王凯作为代言，便让更多的人了解到DS这个品牌，但也正是因为王凯代言，却又让DS变得很缥缈，因为在DS的传播广告上，消费者并不能真正的去了解它的产品，从而对DS产生认同感。

其实，对于DS FE车队的宣传，其中有利也有弊。利在于DS能够组建车队征战FE赛事，那么对于其车辆的研发技术是值得肯定的，DS也能够生产出性能不错的车型；但是在弊的方面，过多的宣传其FE车队，并没有太多实质性的效果，毕竟国内消费者对于汽车赛事的关注并不多，所以其影响力便可忽略不计了。

在城市营销方面，更重要的一环便是经销商网络的搭建，如今DS在全国范围内的经销商网络太过单薄，而消费者能够获取DS品牌信息以及产品信息的最便捷途径仍然来自于汽车4S店，如何快速且稳步的进行经销商网络的搭建工作，也值得DS深思。

最后，对于DS的客户满意计划并没有太多可解读的东西，但是满意便意味着信任，而信任则是建立在一定基盘上的。可能当DS品牌理念深入人心、产品竞争力逐步提升、后用车服务越来越精致时，那么作为一个名DS客户，还有什么不满意的地方呢？

2018年已经结束，就算是困境也已经过去，放眼未来才是重点。抓住问题最为核心的东西，周全考虑，制定计划，稳固实施一定是解决问题的最快、最有效的途径，而在2019年中，希望DS能够认清自己的不足，找准消费者切实的需求点，相信在未来，DS一定能重振法系豪华品牌的威名。