轩逸·纯电搭载强大三电系统

【车市百晓生】电动车核心技术是三电系统,日产作为最早将电动车商业量产的车企,三电技术经过快十年的时光和市场检验是非常成熟的,此次上市的 轩逸·纯电打破了国内电动车领域比亚迪一家独大的情况,也为消费者提供了更多选择。

众所周知三电系统的核心和成本最昂贵的一部分就是动力电池,动力电池发展方向有两条磷酸铁锂、三元锂,磷酸铁锂电池的优点是稳定性强,安全性好,缺点是电池能量密度低,低温性能特别差,如果家家用车采用了这种电池南方还好,北方冬天续航里程会受到严重影响。而三元锂电池体积小,重量轻,能量密度更高,还耐低温,势必会成为发展的趋势。

国内两大电池制造商比亚迪、宁德时代,比亚迪之前侧重于发展磷酸铁锂电池,在最近三年才开始研发三元锂电池,而宁德时代在三元锂电池的研发方面要比比亚迪早得多,也更成熟。

东风日产首款纯电车型-轩逸·纯电放弃了原来的日系电池而选择了宁德时代作为电池供应商,再结合日产E-Platform源生全球电动车平台、专业高效三电系统、智能安全&智能互联科技,强强联手相信未来的销量是非常可观的。


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车系: 轩逸·纯电
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