德系的奔驰、宝马、奥迪这三大豪华车品牌已经在国内市场中竞争多年了，尤其是在中型和中大型级别的车型争斗尤为激烈。

奥迪A4L、宝马三系、奔驰C级这三位“打”的可以说是不可开交。改款、增配、优惠、换新等等招式轮番上阵，经过了这么多年也还没分出个高下来。

本次我们的主角则是三位中出身于顶尖“灯厂”的 奥迪A4L了。奥迪A4L作为奥迪旗下的一款热销车型，相信大家都不陌生，而提起它之后大家的第一反应应该就是烧机油了吧。

其实奥迪烧机油的问题已经不足为奇了，老款的奥迪A4L都有烧机油的现象，而且10年前的车型肯定烧的更厉害。

曾经有一位老A4L的车主这样说：“这哪里是烧机油啊，没多久就要加一次，简直是在喝机油！”

虽然这位车主的话有那么一点点夸张的成分，但是也不难看出老奥迪A4L烧机油的程度。

如果哪天看到某辆老A4L的后备箱放着几桶机油其实也不用奇怪，添加机油已经成为这些车主们的家常便饭了。

从外观上来说，老款的A4L在当时可以说是十分惊艳了。无论是车头还是侧面的设计，都给人一种流畅、耐看的感觉。

尤其是大灯的设计灵动有神，不愧是“灯厂”的杰作！就算放到现在来看依旧不过时。

废话不多说了，下面就来看看这辆车的车况怎么样吧。

我们先看下这辆车的外观和漆面怎么样。

前后保险杠、前发动机盖、后备箱盖喷漆，左前、右前、左后、右后翼子板喷漆。左后车门、车顶、右前车门也有喷漆。

这辆车的左后尾灯有过更换而且有一些松动，尾灯有过改装。

打开发动机盖，我们就能看到这台“喝机油”的发动机。这款车搭载了4缸的2.0T发动机，最高可以达到180匹马力，百公里加速8.4秒，加速成绩还是相当不错的。

机舱整体看上去很干净，这应该是做过机舱的精洗。

经过我们仔细的检查发现发动机气门室盖轻微洇油，其实老A4L的发动机气门室盖渗油可以算的上是通病了。

如果渗油情况不严重的话小编建议还是不要急着换气门室盖，因为就算换了新的过不了多久还是会有渗油的情况发生。

内饰的设计虽然比不了现在新改款的奥迪车型科技感那么强，但是看起来依旧不过时。

配置方面也是比较高的，09年的时候就配备了电子手刹、胎压监测、无钥匙进入、无钥匙启动、电动真皮座椅、行车电脑、自动大灯、后视镜防炫目等等。

这些配置放在当时那可都是高科技了！能配置这些功能的车型在当时还是很少见的。

但是内饰的中控台上几乎全是塑料的材质，摸起来的质感也很一般，这就没法和现在相比了。

后排空间方面当然是没说的，在同级别中也算是很不错了。座椅柔软舒适，腿部支撑不错。经过对内饰的检查没有发现问题，各项功能也都完好。

最后就是底盘的检测了，我们把车升起来查看。经过检查发现底护板托底破损，发动机油底壳轻微洇油。

左后纵梁梁头变形褶皱，再结合左后尾灯有过更换，我们初步判断这辆车的左后部有过碰撞。

车况小结：

前后保险杠、前发动机盖、后备箱盖喷漆，左前、右前、左后、右后翼子板喷漆。左后车门、车顶、右前车门喷漆。

左后尾灯有过更换，松动，尾灯改装。发动机气门室盖轻微洇油。

底护板托底破损，发动机油底壳轻微洇油，左后纵梁梁头变形褶皱。

这辆车的整体车况比较一般，特别是左后纵梁梁头变形褶皱这一块，其实已经是在事故车的边缘了。

09款的A4L目前在二手车市场的价格在9万-10万左右，如果大家有意要购买的话就要考虑到一些问题了。

首先是烧机油的问题了，不过老德系车嘛，烧点机油很正常...还有一些车主认为：不就是烧机油吗，只要零件等各方面不坏，烧机油都是小事儿。

其次就09款的奥迪A4L是国四的排放标准，目前国内部分城市的确限制只有国五排放标准的车辆才能上牌。

俗话说得好：买车容易，养车难。我们在买车之前就要考虑到养车的问题。其实小编并不是很推荐大家购买这一类的二手车，特别是这样车龄久的豪华品牌，因为各种保养等维修费用比较昂贵。

如果已经决定要购买这种上了年限的二手豪华品牌的车，那么建议大家一定要看好车况。如果要是车况好，那么开一段时间后还能正常出手，亏也亏不了多少钱。

如果有10万左右的预算，你会不会买一辆10年车龄的老奥迪A4L呢？欢迎大家到下面评论区留言和点赞，谢谢！