3月18日-3月19日这两天，中国汽车市场有两款新车发布，分别是一汽大众全新一代 速腾和东风标致全新508，这两款一辆定位紧凑级一辆定位中级车。但上市公布的价格却有着高度的重合，标致508售价15.79—22.57万元，速腾售价13.18—19.68万元。而星叔的朋友圈基本有两种声音，“标致508的售价紧逼紧凑级”，“全新速腾价格堪比中级车”。那么如果你预算16万元，这款车你会怎么选呢？

售价堪比中级车的全新一代速腾

“售价堪比中级车的全新一代速腾”这句话是速腾上市当晚星叔朋友圈看到最多的一句话，圈内大部分人都认为全新速腾的售价过高。一汽大众给全新速腾的官方名称叫做“全新速腾Long-Wheelbase”可以看出，全新速腾重点突出加长的尺寸。全新速腾基于海外版的jetta打造而来，一汽大众将它的轴距加长了80mm，比上一代速腾的轴距多出了45mm，轴距达到了2731mm。

全新速腾的造型设计依旧沿用大众的最新设计语言，整体风格有几分奥迪A4的风格，内饰设计较老款车型有了很大的提升，科技感和质感都有大幅的提升。而由于轴距的加长，全新速腾的内部空间尤其是后排腿部空间更加充裕。配置方面，车载导航多媒体系统拥有自然语音识别技术，并增加了MDFS智能动态大灯辅助系统、AFS大灯随动转向系统、车道保持系统，以及后备厢脚部感应开启系统等多项功能。  全新的内饰设计，大量软质材料和钢琴烤漆、10种颜色的氛围灯、全液晶仪表、三温区自动空调、丹拿音响等都是越级的配置。此外，后轮独立悬挂也是一大亮点，驾驶质感和乘坐舒适感均有大幅提升。

动力方面，取消了原来了自然吸气发动机，推出了1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机。最后说说售价，13.18—19.68万元，这个价格与同期上市的东风标致508的价格重合了很多，可508是一款标准的中级车啊。所以说全新速腾虽然车好，但价格也不便宜。

颜值高价格优 东风标致508

东风标致这两年在国内市场的表现非常的一般，虽然不断有新产品推出，但市场反响都不怎么样，到时新508一直备受期待，3月18日晚间，“搭载全铝合金独立后悬架、第三代i-Cockpit唯我座舱、12.3英寸全液晶仪表，1.6T先锋版15.97万元！”这几个元素组成的这句话让发布会现场的东风标致经销商以及部分媒体一片欢呼。

全新508相比老款有了翻天覆地的变化，无论是造型设计、还是配置动力，都诚意满满，8英寸中控触控屏、全陶瓷刹车片、全铝合金多连杆独立悬架、倒车雷达、一键启动、换挡拨片、电子排挡、ESP 9.1电子稳定系统，全车LED灯光系统等等都是全新508的杀手锏。 从外，2848mm的轴距使得508的内部空间不输任何竞品车型。

动力方面，全新标致508推出了350THP和400THP两种车型，其中350THP车型搭载1.6T发动机，最大功率167马力；400THP搭载1.8T发动机，最大功率211马力，峰值扭矩300牛·米。全系匹配8速手自一体变速箱。

最后来说说价格，全新标致508的价格为15.79—22.57万元，预计1.6T车型未来会成为主销车型，而东风标致还未508推出了选装包。选装包包含了ACC自适应巡航、AEBS2高速行驶紧急刹车、LPA车道保持、夜视系统、AMVAR可变独立悬架、FOCAL HIFI劲浪音响、NAPPA真皮按摩座椅等配置，价格从2000-10000元不等，这些选装包可以满足不同消费者的个性需求。