自从国内二胎政策开放以来，7座车就以二胎家庭刚需的身份成为了各大汽车品牌竞争的焦点。大家比较熟悉的就是各种7座SUV。在这些7座SUV车型中，只有少部分车型厂家专门为7座进行了空间上的优化，具有一定的实用性；大部分车型厂家为了跟风，硬生生在原本的5座车型上加两个座位，带给消费者的使用体验并不美妙。

今年以来，接连五款中型7座MPV上汽大通G50、欧尚COSMOS（科尚）、传祺GM6、吉利嘉际和比亚迪宋MAX上市，相比于同尺寸的SUV车型，这些MPV不需要那么高的底盘，因此在车内的垂直空间上有很大优势，同时与轿车更加接近的底盘也带来了更好的乘坐舒适性。

价格上相互重合，产品上相互竞争

抛开颜值谈价值，上汽大通G50指导售价区间为8.68-15.68万元，搭载1.3T和1.5T发动机，有6座和7座车型可选，与传祺GM6相同，并且传祺GM6指导售价区间10.98-15.98万元之间，全系搭载1.5T发动机，同时吉利嘉际指导售价在9.98-21.58万元，其中传统燃油动力车型售价区间为9.98-14.88万元；PHEV车型售价区间为19.28-21.58万元，补贴后售价为15.98-18.28万元，全系搭载1.5T和1.8T发动机。上汽大通G50、传祺GM6和吉利嘉际传统燃油动力版三款车型价格相差不大，正面竞争比较激烈。

欧尚COSMOS（科尚）全系搭载1.5T发动机的售价区间为9.68-12.98万元，比亚迪宋MAX售价区间为7.99-12.99万元，与此同时，比亚迪宋MAX DM（插电混动版）车型也于同期开启了预售，其预售价格区间为16-20万元，全系搭载1.5T发动机。欧尚COSMOS（科尚）和比亚迪宋MAX分别匹配6挡手动变速箱（MT）和6挡双离合变速箱（DCT）以及6挡手动变速箱(MT)，因此这两款车型在价位和变速箱上既有重合也有竞争。

论空间：欧尚COSMOS（科尚）占绝对优势

空间方面，上汽大通G50的车身尺寸分别为4825mm×1825mm×1778mm，轴距为2800mm；欧尚COSMOS（科尚）的车身尺寸分别为4840mm×1860mm×1890mm，轴距为2820mm；传祺GM6的车身尺寸分别为4780mm×1860mm×1730mm，轴距为2810mm；吉利嘉际的车身尺寸分别为4706mm×1909mm×1690mm，轴距为2805mm；宋MAX的车身尺寸分别为4680mm×1810mm×1680mm，轴距为2785mm。

从以上数据中可以看出欧尚COSMOS（科尚）的车身尺寸在这五款车型中占有较大优势，驾乘空间非常宽敞，但在车身宽度上稍逊吉利嘉际一点。欧尚COSMOS（科尚）、传祺GM6、吉利嘉际、上汽大通G50的轴距都在2.8m以及超过2.8m，比亚迪宋MAX却在长宽高、轴距方面都不占优势。

五款MPV处于同一价区，上汽大通G50配置最丰富

即使五款车型价格都在12万元左右，在配置丰富排序上依然是上汽大通G50＞比亚迪宋MAX＞欧尚COSMOS（科尚）＞吉利嘉际＞传祺GM6。

上汽大通G50比宋MAX多了全景天窗、前排手机无线充电功能、后排侧隐私玻璃、液晶仪表盘4项配置。宋MAX比欧尚COSMOS（科尚）多了前后排头部气囊、车顶行李架、LED远近光灯、定速巡航4项配置。欧尚COSMOS（科尚）比吉利嘉际多了360°全景影像、全景天窗、前排手机无线充电功能、主驾座椅电动调节、后排侧隐私玻璃5项配置。传祺GM6在配置上并没有太大优势。

论动力：吉利嘉际实力担当

动力方面，分别选出五款MPV中各自动力最强劲的车型进行对比。传祺GM6最大马力为171Ps，最大功率为126Kw和最大扭矩为265N.m。上汽大通G50最大马力为169Ps，最大功率为124Kw和最大扭矩为250N.m。欧尚COSMOS（科尚）最大马力为156Ps，最大功率为115Kw和最大扭矩为225N.m。吉利嘉际最大马力为184Ps，最大功率为135Kw和最大扭矩为300N.m。比亚迪宋MAX最大马力为154Ps，最大功率为113Kw和最大扭矩为240N.m。

从上面参数中不难看出，吉利嘉际在动力方面高出传祺GM6 13Ps或9Kw，位居第一。传祺GM6在动力方面仅次于吉利嘉际，但高于上汽大通G50 2Ps或2Kw，位居第二。上汽大通G50动力高欧尚COSMOS（科尚）13Ps或9Kw，位居第三。欧尚COSMOS（科尚）动力方面仅高于比亚迪宋MAX，而比亚迪宋MAX则在动力方面是最弱的。

同一价区MPV配备的变速器却有差异

在变速器方面，上汽大通G50配备7速双离合变速箱（DCT）和6速手动变速箱（MT），传祺GM6配备6速手动变速箱（MT）和6速手自一体变速箱（AT），欧尚COSMOS（科尚）配备6挡手动变速箱（MT），吉利嘉际配备6速手动变速箱（MT）、7速双离合变速箱（DCT）和6速手自一体变速箱（AT），比亚迪宋MAX配备6速手动变速箱（MT）和6速双离合变速箱（DCT）。

在这五款MPV中吉利嘉际可供选择的变速箱类别最多，手自一体（AT）、双离合（DCT）、手动挡（MT）这三类变速箱均供选择，其次是上汽大通G50、传祺GM6、比亚迪宋MAX分别各有两类变速箱可供选择，遗憾的是欧尚COSMOS（科尚）只配备6速手动变速箱（MT）。

选对底盘让后排乘坐空间更宽敞

在底盘方面，上汽大通G50、吉利嘉际、比亚迪宋MAX、欧尚COSMOS（科尚）和传祺GM6底盘悬挂硬件相同，都是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁非独立悬架。这样的悬架让后排乘坐空间更宽敞，MPV对后排乘坐空间要求很高。

写在最后：

虽然7座MPV这个细分市场早有车企开发，主力价位在20万以下的车型，目前也就是上汽大通G50、欧尚COSMOS（科尚）、吉利嘉际、比亚迪宋MAX、和传祺GM6这五款MPV。因此这是一个全新的细分市场。

上汽大通G50、 欧尚COSMOS（科尚）、传祺GM6、吉利嘉际和比亚迪宋MAX，这五款MPV的市场竞争在所难免。对驾乘空间有要求的消费者，欧尚COSMOS（科尚）是他们首选的MPV车型；而偏向于配置丰富的消费者，上汽大通G50是一个不错的选择；对动力和变速器有要求的消费者，吉利嘉际是一款值得入手的MPV；对MPV车型没有某一方面特别偏向和要求的消费者，可以考虑一下传祺GM6和比亚迪宋MAX。