如果你喜欢德国车，或者是个性能车迷的话，那么近两天传出的几则消息想必你已有耳闻。最近可真是奥迪粉丝的开心日，先是全国首台 奥迪RS4 Avant落地浙江。

*图片来源于网络

而随后（注意是随后），奥迪官方消息爆出，RS4、RS5两款备受国内性能车爱好者期待的新车，终于将在今年4月初正式上市，目前已经逐步开启预定。不禁感叹，有钱人的动作是真的快，那边还没官宣，这边提车照已经走红朋友圈了。

而同期另一则讯息更加“振奋人心”。就在昨天下午，有媒体爆料称，奥迪高性能车型未来将会导入国内生产。说实话，对于这条传闻，其实选择相信的人并不多，几个小时后，辟谣也如期而至。但整个过程中，大家仍然饶有兴致地转发来转发去，聊得不亦乐乎。

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关于性能车有些谣传经久不衰，比如本田思域Type-R将引入国内（最近又升级成了Type-R会落户东风本田投产），比如三菱EVO将复活等等。烽火戏诸侯一次又一次，虽然大伙儿对腾起的狼烟早已见怪不怪，但总是有人心存那么一丝期望，并乐于拿出来分享。过去的性能故事、赛场传说早已聊烂，然而每次季节性谣言出现时，人们还是愿意借着话题把那些老生常谈与同好再重温一遍。所谓车迷的快乐，其实也多半来源于此，即便那些喜欢的车自己买不到，也买不起。

不过以上这些情况只会发生在车迷身上。把尺度扩大至整个市场，其实性能车的受众很小，不论名声多响亮，它们始终是彻头彻尾的小众消费品。在国内如此，在发达国家，即便情况会好上不少，但大体也是如此。然而小众，也恰恰是性能车受人瞩目的原因之一，个性与烂大街之间，永远不能划等号。

去年，现代“i”系列高性能产品的掌舵人Albert Biermann带着几款新车来到中国，我的同事曾采访了他。这位前宝马M部门老大面对一众中国记者表示：中国市场还没有准备好迎接高性能车的到来。

这话乍一听没错，但仔细一想，反映了很多问题。诚然，如上文所述，性能车太小众了，放眼全球都是这样，并且在以后，它们会变得愈发寥若晨星。90年代的日本，那种特定的时期和经济环境下催生的全民高性能热潮，如今在任何地方都不可能再次被复制出来。

汽车作为大件生活用品，早已寻常、泛泛。人们买车，用车，但喜欢车的人终究只是凤毛麟角。性能车是爱车人的精神良药，但对于广大普通消费者而言，只是些奇奇怪怪又很贵的东西。物以稀为贵的情怀和日渐式微的境况，反推着少部分人对性能车的顶礼膜拜。也是因此，每次有消息一出，即便是假，人们也愿意讨论一番。大家的时间都挺宝贵的，假新闻能引起的话题，不说是真爱，至少也有那么大几分情怀。

然而另一方面，Albert大神口中描述的，“中国还未准备好迎接性能车”的论调，依我看并不尽然。首先要明白的是，性能车在人类汽车制造史上能够一如既往地绽放光彩，并不是因为他们马力大、跑得快，或长得凶。喜欢性能车的人，喜欢的是它们身后让人津津乐道的文化、历史，和情怀。

性能车是文化产品，它们自身的价值加成早已超出了汽车本身。如同球鞋，受人们追捧的，永远是那些著名球星曾经穿去征战球场的，即便那些鞋子可能很古老，没什么所谓先进科技，有些穿起来甚至还不怎么舒服。但柔软、舒适、性能好，但毫无文化背景的鞋，它们怎么卖，也卖不出情怀鞋的价钱。

这即是一切文化产品的立足之本，与其说购买它们是追求体验，更不如说是买家在寻求精神价值。听起来可能矫情了点，但这些，相比于产品性能本身，实际上是种更高层次的追求，就像人们解决了温饱，才会去学文化、看世界一样。

现代i系列在海外的评价非常不错，但它们有文化背景么？抱歉，没有。相反地，那些大名鼎鼎的经典性能车系，像宝马M3，奔驰C63，以及STI、EVO等等，它们自身的文化历史光环早就超过了性能本身。这也是为什么车迷们即便买不起，也乐意去了解它们的原因。在中国，要亲民有高尔夫GTI，要极致有宝马M3、M4，它们始终享有很高的热度和话题数量。

国内，五、六十万买辆性能车，求快可以选高尔夫R、奥迪S3；求情怀，求特立独行，可以买二手EVO，甚至平行进口的新STI和Type-R，人们为什么要去选择一款跑得很快，但谁都不了解怎么回事的现代小钢炮呢？它有赛事光环么？它有情怀故事么？都没有，执掌M部门多年的Albert Biermann也必然明白这一道理。

另外，性能车也是厂家的技术、及文化招牌。它们往往是一则会跑的广告，想想曾经多少人因为STI才认识斯巴鲁就明白了。而厂家造的出来是一回事，有勇气、有格局去卖性能车又是另一回事。当今很多车企的品牌力实际并没有脱离“温饱”阶段，上升至“文化”层次。

而尖端的几个品牌，它们撑得起，也更需要这种高级别的品牌力宣传，这也是为什么，BBA在国内从不吝啬于推出性能车的原因，即便那些车的价格绝大部分人难以触及。而普通的大众化品牌，在国内推出性能车并不是明智之举，这种东西本身成本高昂，还卖不出去几辆。

人一辈子，说始终活在虚荣里，听起来确实太装X了。但“文化虚荣心”这事儿，实实在在存在于每个人的思维里，只是体现的方面不同罢了。

车迷们对性能车的追捧，很大程度上即是文化虚荣的表现。当然，毫无讽刺的意思，真正喜欢车的人，才会对那些卖得齁贵的怪车有兴趣。也是因为喜欢，才会被屏幕中一次次出现的假消息搅动思绪。

最后，作为性能车迷中的一员，祝各位爱好相投的人都能早日入手梦车吧。