上汽奥迪项目已经闹了有两年之久，从最早的消息透露到经销商发声，三亚协议再到上汽大众股权变更，奥迪频频向上汽集团抛出橄榄枝，很明显南奥迪即将落地，未来将与北奥迪形成对峙之势。

关于上汽奥迪，大家也不用猜了，毕竟新能源工厂都已经投产了，股份也变更了，而且目前车型规划也完毕了，即便是一汽大众再折腾，奥迪还是要给人家上汽分杯羹的。

上汽奥迪极有可能生产哪些车型？

目前一汽奥迪生产的车型妥妥的不会交付上汽奥迪，也就是说A3、A4L、A6L、Q2L、Q3以及Q5L这些车型不会由上汽奥迪生产，那么从奥迪产品线布局中，A1、A5、A7、A8L、Q7这些车型还没有进行国产。

A8L以及Q7作为顶级车型，国产的可能性非常小，也就是说A1、A5、A7这些产品交付上汽奥迪生产的可能性极大。

日前，有媒体从上汽官方获悉消息，首款车型正式 奥迪A7，新车正式量产下线时间预计为2020年8月份，当然国产之后的奥迪A7也将会国产化，也就是说为了更大的产品空间，A7将会变身成为A7L，其将会拥有更大的尺寸以及更加出色的产品空间表现。

关于产品设计

全新奥迪A7L国产版车型将会延续现款全新A7的设计语言，溜背、运动风格不会改变，不同的是其轴距更长侧面设计感饱满度更强，当然内饰设计方面也会直接延续现款进口车型的设计， 与A8L、A6L看齐，整体表现更加出色，科技感更强。

关于产品售价

目前奥迪A7进口版指导价为55万起，国产之后将会省去关税以及运输费用，而且国内人工成本将会大大降低，售价将会大幅度下调，那么下调多少最为合适？

我们参考了进口Q5以及国产Q5的产品售价变化，此前Q5进口版车型售价高达58万元，国产Q5起售价稳定在40万左右，那么从奥迪此前的产品布局，全新A7国产之后售价降至40万，也并不是盲测。

奥迪A7L的出现必定带起新一轮的降价潮，造型更加运动，售价更低的奥迪A7到来之后，后续国产A5售价则会更低，上汽奥迪落定之后带来的蝴蝶效应不可估量，是否会掀起南北奥迪的价格战还不好说，但可以肯定的是，上汽奥迪的落地，预示着一汽奥迪躺着数钱的日子结束了。