2019年2月份日系轿车销量排行榜出炉啦，A级车方面，日产轩逸以23553辆的销售成绩再次拿下冠军，丰田卡罗拉位居第二，单月卖出19191辆，不过其兄弟车型丰田雷凌也有10087辆进账，十代思域则收获了13975辆排名第三位。本田凌派再换代之后虽然全系搭载了三缸发动机，但销量却并未因此受到影响，反而越买越好，本月卖出9820辆排名第六。马自达昂克赛拉虽然不能与轩逸、卡罗拉这些主打家用的热销车型相比，但年轻动感的外观加上马自达一贯的操控优势，还是让很多年轻人为其买单，本月售出5128辆排名第九位。

B级车方面，本田雅阁单月卖出11131辆，以微弱的优势惜败给大众帕萨特，未能拿下B级车组别的冠军，但比起两位老对手丰田凯美瑞和日产天籁来说，还是好了很多。凯美瑞在2月份出现了较大的波动，只收获5194辆，而全新换代的日产天籁则更加悲催，只卖出3833辆勉强跻身前十。一向叫好不叫座的马自达阿特兹售出2026台，雅阁的兄弟车型本田INSPIRE也收获了1470辆。

A0级轿车中，本田飞度一马当先卖出7923辆，怎奈双拳难敌四手，好汉架不住人多，丰田YARiS L致炫、威驰FS、YARiS L致享和威驰分别贡献了3219、2819、2555和1822辆，加在一起也有上万台，一款车型拆开四款来卖，丰田真的是在闷声发大财。

其余车型中，即将停产被亚洲龙所取代的丰田皇冠本月收获989辆，由于本数据仅统计了合资车型，因此进口的雷克萨斯未被列入榜单，本田和日产的高端品牌产品英菲尼迪Q50L和讴歌TLX-L依旧是波澜不惊。波动最大的当属本田杰德，作为一款优点和缺点都非常明显的车型，杰德如今的定位比较尴尬，在2月份只有65辆进账，是否应该换代了呢？

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