3月19日，东风悦达起亚新一代 KX5正式上市发售，售价区间为15.48-18.18万元。值得一提的是，新一代KX5并未延续海外中期改款车型的造型风格，而是针对中国消费者的需求进行了本土化升级。动力系统部分，新车分别搭载1.6T及2.0L发动机以供消费者选择。

从外观到内饰，无不突出“科技，惬意”的设计内涵, 在车型外观上，新一代KX5前脸采用一体式虎啸设计，配合当前流行的LED车灯，拥有极高的辨识度。车型尾部造型设计上则层次分明，双排镀铬排气口嵌入底部包围中，搭配大面积银色护板，彰显运动感和精致感。值得一提的是，新一代KX5采用了全新18英寸铝制轮毂，提升了整车的运动气息。

来到侧面，新车侧面造型与现款区别并不大。新车车身尺寸方面，只是长度加长，轴距不变，长宽高分别为4550*1855*1655mm，轴距2670mm。

内饰方面，与现款车型相比简洁了不少，中控屏也改为了悬浮式的设计，空调区域的按键都变为了钢琴烤漆材质的触摸式按键，给人的感觉并不是很新颖。整体的科技感氛围的营造上还是非常不错的，车内配备三辐式多功能方向盘、带液晶屏幕的机械仪表盘、悬浮式中控屏幕，整体中控布局合理，空调出风口下方为操作按键区域。

配置方面，标配高级皮质座椅、后排座椅角度可调、6:4分离式后排座椅、后排中央扶手带杯托、ISG发动机智能启停系统、EPB电子驻车+Auto Hold自动驻车、DMS驾驶模式选择、真皮方向盘/真皮挡把、一键启动&智能钥匙、自动灯光控制、前外接电源、手动恒温空调等装备。

安全配置：标配ABS+EBD、发动机电子防盗、ISO-FIX儿童安全座椅扣、ESC车身稳定控制系统、HAC上坡辅助系统、倒车雷达倒车影像、MDPS电动助力转向系统、前排双安全气囊/侧气囊、ESS紧急制动频闪、TPMS独立数显胎压监测系统。

动力系统部分，新一代KX5继续沿用老款车型所搭载的1.6T及2.0L发动机，其中2.0L发动机最大输出功率121kW（165Ps），峰值扭矩203Nm。1.6T发动机最大输出功率130kW（177Ps），峰值扭矩265Nm。传动部分，与之匹配6速手自一体及7速双离合变速箱。此外，1.6T高配车型还配备了适时四驱系统。

能否重振销量

东风悦达起亚在中国市场似乎进入了寒冰期，销量始终一蹶不振，上有来自其他合资品牌的压力，下有来自自主品牌的崛起，因此无论东风悦达起亚怎么做都难以拯救当前起亚销量不佳的局面。比如起亚KX5刚推出时销量也是极其高，但是最近却不尽人意。据乘联会最新统计数据显示，2019年1月份东风悦达起亚KX5全国市场销量仅为251辆，同比暴跌81%。

东风悦达起亚当然不甘心让这样一款SUV产品就此没落下去，于是新的新一代KX5临危受命，它也肩负着东风悦达起亚的“重托”希望借换新来进一步提升销量。而他的竞品锁定为本田CR-V、日产奇骏以及领克01等SUV，有数据显示，这三款车主力车型售价区间均在17-20万元间。这意味着，新一代KX5也将以该价格区间为主攻阵地，从其实力来看，形势依然严峻。

《汽车年轮》认为，当合资品牌遭受豪华和中国品牌两面夹击时，起亚新一代KX5用引领未来的设计、简洁实用的内饰、偏运动的驾控感受来迎接挑战。在和中国品牌对比时，它的驾控感受是优势，在和豪华品牌相比时，它的配置不输但价格却有着很大优势，而在和同级合资竞品相比时，它在设计上又占据优势。其上市表现有待市场检验。