曾几何时，翼虎能与RAV4、CRV、途观、奇骏这些主流紧凑型SUV叫板。稳稳的底盘、得心应手的操控，曾经确实打动了很多人。但好景并不长，断轴事件之后，销量就逐步下滑，直到现在都没有缓过劲来。当然，翼虎的一蹶不振，不完全因为自身问题，与福特整体销量下滑、影响力下降都有不可分割的关系。

当然，福特已经意识到问题的严重性，正在积极准备应对策略，而且是一个比较庞大的系统性计划。福特的实力有目共睹，或许不久后就能渡过这个难关，拭目以待。早在2019年1月22日，福特推出一款全新紧凑型SUV—— 领界，售价区间为10.98-16.78万，起步价比现代ix35还便宜1万。

领界由江铃福特出品，与驭胜330确实有一定关系，但也算不上直接换标，对于一台合资紧凑型SUV来说，11万的起售价确实良心了。销量说明不了全部问题，但至少可以说明有一定的市场接受度。看看上市一段时间的销量情况，1月份（1月22日上市）销量为1516辆，2月份销量为2708辆，新车上市37天，累计销量达4224辆，看来是火了，毕竟11万买台合资紧凑型SUV还是蛮划算的。

当然，这里面包含一部分铺货销量，但2月份春节假期也会拉低销量，所以，对于一台新车，对于渠道并不很丰满的江铃福特，对于整体低迷的福特来说，这样的销量还是可圈可点的。而且已经超过了翼虎销量，2019年1-2月，翼虎累计销量仅1442辆。最起码，在现阶段，领界算是福特的希望。不管是江铃福特，还是长安福特，对于福特都是一样的，何况福特正在重新整合渠道。

外观方面，领界走的是硬朗风格，侧面采用两条笔直的腰线，营造出俯冲式造型，再配合上悬浮车顶，使其侧面非常出众，也是全车最漂亮的一个部分。较为硬朗的前脸，加上一张不大不小的黑色中网，颇具一定的神秘感，有质感、有自己的风格，非常漂亮。尾部比较厚重，也是比较有争议的一个地方，对整体美观度稍微有些拖后腿。

内饰方面，没有福特固有的风格，也看不到任何粗犷之意。设计感非常强，采用了大量笔直线条元素，勾勒出比较时尚现代感的风格，同时还兼具一定的科技感，完全打破了对福特内饰的认知，很年轻，很时尚。

尺寸方面，长宽高分别为4580*1936*1674mm，轴距为2716mm，定位紧凑型SUV。除了长度不起眼，其它尺寸表现都不错。1936mm的宽度营造出宽体SUV外观气势，同时也保证了横向空间的宽敞度。身高1米82驾乘体验者，第一排头部空间有1拳1指余量，第二排头部空间有4指余量，腿部空间有2拳余量，空间表现非常棒，在同级SUV中，属于上游水平。第二排中间凸起不高，而且面积较大，再加上中间座位配备了独立头枕，所以中间乘客也有一个较为舒服的乘坐感。

动力方面，有两套动力系统，一套是1.5T+6MT/CVT，最大输出功率为140马力，峰值扭矩为225N·m。另外一套是1.5T+48V的弱混系统，只有顶配车型才搭载。采用多连杆独立后悬架，全系只提供前驱车型。