随着汽车制造技术的逐步升级，配置现在越来越高，以前很多只出现在高档车上的配置，现在也下探到了很多国民车型上，选配置其实也成了消费者选具体车型时最关注的一个点。

然而现在车型上出现的这些玲琅满目的配置，甚至多达几十种，真的是每一项都有用吗？我看未必，有些看似高大上的配置，你还真未必能经常用到它，虽说存在即合理，但你真的愿意为那几个一年用不到几回的配置买单吗？首先我们先说说那些鸡肋中的战斗机。

没什么用的配置

大灯清洗 

首项毫不犹豫地给了它，这玩意谁用过？一年用了几次？欢迎踊跃发言。

大灯清洗的功能就是大灯组下方弹出喷洗装置清洗大灯组，听着挺不错的，跟清洗前挡风喷嘴差不多，除非你生活在风沙较大的市区，而现在注意绿色环保的城区已经没多大风尘了，即便平时有点灰尘，拿抹布一抹就干净，还用得着专门喷一下？使用率真的非常低。

其实它最大的用武之地是在越野车上，跑泥泞烂路时越野车车身通常没干净的地儿，而大灯清洗就可以把越野车头灯洗干净，方便了夜间照明及特定环境使用。

车载导航 

好的导航能给你选择最优路线，而且还要保证定位准确，功能全面，路况更新及时，但符合这几类的车载导航太少了，有时还不如手机好使，与其花钱升级导航，不如选个支持手机投屏的车机，不然这几千块花得有点糟心。

电动记忆座椅 

这个功能需要分情况去考虑，如果一直是自己开车，不外借，这玩意就是鸡肋，调整好最舒适坐姿后就没必要再动了。如果买车是家里人共用，男性和女性的座椅调节就有点不一样了，那么这时电动记忆座椅就很有作用了，可以帮你快速设置坐姿，具体还需看买车实际情况。

车顶行李架 

现在有些车的行李架设计已经彻底沦为装饰品，因为有太多车主根本就用不到，平时后备厢空间足够，再不济就把后排放倒，不比行李架方便靠谱？但对一些偏自驾的消费者，它的使用率还是有一些，平时可以放些帐篷、支架等等，扩大了汽车承载量。

车载电视 

就是在前排头枕后方的显示屏，我们有时会在出租车和豪华车上看到，这是给后排乘客/老板打发时间用的，如果你的后排坐人频率不高，那这个功能基本无大用，徒花钱。当然如果后排经常坐家人，这个配置也意义不大，有手机了谁还玩它？

说了这么多略显鸡肋的配置，大家可要按照自己的用车场景去考虑是否要这些功能，此外适用于大多数用车的配置都有哪些呢？我们给大家推荐几个买车必选的汽车功能。

买车必选配置

​ESP车身电子稳定系统 

这个功能如今是很多车型的标配，作用非常大，它可以在车辆转向过度或转向不足时，通过电脑控制车轮刹车，校正循迹方向，避免车辆发生推头、甩尾或翻车。比如车辆高速行驶时需要紧急避险到相邻车道，没有ESP，免不了会翻车。

这个功能平时都是自动长亮开启，除非你玩漂移，否则不要关闭它。

胎压监测 

轮胎的胎压并不是一成不变，它根据冷热环境和自行极慢放气而变化，当胎压过高或过低时都有可能发生爆胎的危险，而胎压监测可时刻检测胎压数值，提醒用户当前轮胎情况，在开车前尽可能避免轮胎问题。

此功能可选装也可自行加装，冬夏季用车可根据温度提高或降低0.1-0.2bar左右。

倒车影像 

倒车影像其实更像我们后脑勺的眼睛，在我们倒车时能更直观看到车后状况，如今大家城市用车较多，车后有可能就会有突然出现的小孩或自行车，需要把这些信息及时传送给司机，倒车影像的作用不言而喻。

倒车影像对新手和女司机颇为友好，也可后期自行加装，但要检查它的清晰度和传输时间。

AEB自动刹车辅助 

自动刹车是当车辆在非定速巡航状态下遇到刹车不及时或紧急情况下，该系统可以自动紧急地制动汽车，如果刹车力度不够，它还可以增加足够的制动力。这项功能非常适合现在的复杂路况。

多功能方向盘 

现在越来越多的车都在方向盘上加入新功能，比如接听电话、控制音量、打开语音控制等，让驾驶员双手间可操作的功能越来越多，可以不用再去中控台找按键，更专心的看前方，提高安全性。

当然还有多方位安全气囊、儿童锁等等，也是最好都有的配置。其实汽车的每个配置都有它的用武之地，但对于很多用户说，不少都用不上，与其买这些华而不实的配置，倒不如把这些钱省到该花的地方，追求最高性价比。