在3月20日，吉利公布了旗下新能源纯电品牌首款全球战略车型几何A的预售价，补贴后高维标准续航版15万起，高能超长续航版17万起，这个售价也比之前“坊间”传闻的20万起要低了很多。那么较低的售价，是否就意味着在配置、动力等层面就“缩水”了呢？别急，我们接着往下看。

极具辨识度的外观造型

不同于其他品牌的新能源纯电动车型，吉利几何A的外观设计并不是从某一款燃油车演变而来的，而是有着自己独特的设计语言。官方表示，几何A是以“多维流动生命体”的设计理念打造而来，因此使用了很多流动的线条，看起来颇为动感。

在前脸设计上，几何A取消了传统的进气格栅设计；细长的LED大灯让整车显得非常精神，并且全系均为LED光源。此外，纯色的车标也是这款车独有的设计之一，让人一眼就能认出它。

来到侧面同样能感受到这款车在设计上的与众不同，尤其是隐藏式的门把手，通常只在那些高端车型上才能见到。当然，这个设计除了美观外，结合整体造型还能为整车带来0.2375Cd的超低风阻系数。

尾部设计具有较强的层次感，并且“小鸭尾”的设计也为其增添了一丝活力。值得一提的是左右两个横向尾灯，在点亮后可以很好的拉宽尾部视觉效果。

充满科技感的内饰设计

吉利几何A的内饰整体风格非常的简约、大气，并且通过许多触控式设计、激光雕刻技术和六边形等设计，让整个内饰充满了科技感。比如少见的双幅式平底方向盘设计、非传统设计的仪表盘以及名为“E-touch中央超感触控区”的触碰式按键等设计，让人在进入车内后，马上就能感受到这款车在内饰设计上的不同之处。

在消费者所关心的配置上，几何A也做到了极致。比如座椅采用了欧盟认证的Skin-care婴儿级环保织物，材质触感非常细腻。12.3英寸的触摸大屏，其功能也延续了吉利在车机系统上优势，并且其全系标配了导航、音乐、语音控制等多种功能。

作为吉利的一款全球战略车型，几何A拥有豪车级别的智能、安全和科技配置。其配备L2 plus级别智能主动驾驶系统、驾驶席智能预紧式安全带RML、RCW后防碰撞预警系统、最新一代的博世9.3代ESP系统、DOW开门预警系统、LKA车道保持系统、BSD盲点检测系统+LCA变道辅助系统、W-HUD投影式抬头显、专属智能车载系统等同级领先配置或独有功能，为消费者创造安全、智能、便捷的未来出行体验。

电池以及续航表现是否能够满足日常所需？

相比于以上信息，对于一台纯电动车型，消费者自然会更关心续航里程以及电池等问题。那么几何A在这方面做得又如何呢？

几何A搭载的永磁同步电机结构简单、功率高，在高端豪华车上也广泛应用。其最大功率120kW，最大扭矩250牛·米，百公里加速为8.8秒。 此外，该电动机动力总成防水防尘等级高达IP67。

关于续航：

高维标准续航版车型：电池容量51.9kWh，NEDC续航里程410公里；高能超长续航版车型：电池容量61.9kWh，NEDC续航里程500公里。

通过以上续航数据可以发现，即便是标准版车型，其续航里程也足以满足多数人的日常使用。

可以发现，吉利几何A无论在外观造型、内饰设计、科技配置以及电池巡航等方面，都有着非常惹眼的表现，并且与同级别车型相比还有着非常明显的优势。

写在最后：要知道在当前20万内家用纯电动车市场，厂家大多只关心电池、续航，而忽略了内外观设计、配置等其他方面，消费者似乎也认可了厂家的这种行为。而吉利几何A的出现，不仅对吉利有着重大的意义，同时对于这一市场同样有着一定的借鉴意义。此外，本次两款几何A的预售价为15及17万起，相信在4月11日上市当前，实际售价还能给到我们更多惊喜。