现在咱们购买汽车的渠道有很多种，最直接的是到4S店，还有一些地方的二级经销商、汽车超市，甚至还可以网上下单，线下购买。另外，还有一个能买到低价车，但是很容易被忽略掉的一个渠道，就是平行进口车，如天津港、上海自贸区等都是成熟的汽车销售渠道。

平行进口是经销商直接从海外购买，再运到国内销售，有许多汽车是直接购买自国外的汽车经销商（4S店），都是正规渠道，品质不用担心，而且，平行进口本身也是为了追求物美价廉。

我们一般能够买到的平行进口车有这么几种，美规、加规、欧规、中东版等。这是汽车厂商专门针对不同地域用户人群的需求开发的不同的版本，配置上会有一些差异。

为什么是这几种平行进口呢？主要还是因为，这几个国家和地区和我们中国一样都是左舵车，我们几乎没有听过日规，就是因为日本是右舵，跟我们相反，进口过来，我们也用不了，没人买。

在这么多国家的平行进口车中，中东版是销售最火热的，主要还是因为中东版的价格非常有吸引力。比如同样是宝马7系，国内指导价将近90万，终端优惠后可以降到70万左右，同样的中东版却可以做到60万以内。

并且，中东版在售的车型也都属于正规的销售渠道，也同样享受厂家的“三包”政策，包修、包退、包换，同样可以享受到厂家的服务。

虽然，手续正规，价格优势大，但买平行进口车也并不是一点劣势也没有，首先，就是配置上，中东版的乞丐版的配置普遍比咱们国产的中规版要差一些。因为中东版主要针对的是沙特、卡塔尔、阿曼这些国家出口，中东地区的特点是沙漠多、天气炎热、干燥，所以中东版车型很少有带天窗的，而且，普遍是织布座椅。

既然，买到了低价，配置方面稍微差一些也是自然，不能什么便宜都让你占了，对吧。那到底买一辆乞丐版，甚至丐中丐版的中东版平行进口车亏不亏、值不值呢？还得你自己来衡量到底看中哪个？