2月轿车销量TOP10:南北大众四车霸屏,自主仅占二席,朗逸再夺冠


与SUV车型不同,在轿车领域,中国自主品牌一直处于弱势,而且随着车市掉头向下,这个差距正逐渐拉大。



根据中国汽车工业协会的数据,2月份乘用车共销售121.95万辆,环比下降39.66%,同比下降17.35%,轿车销售57.95万辆,环比下降41.24%,同比下降14.40%。其中中国品牌轿车销售11.7万辆,同比下降23.2%,仅占轿车销售总量的20.1%,比上年同期下降2.3个百分点。


其实从轿车销量榜单中就能看的出来,在2月份,冲进轿车销量前十榜单中的自主品牌轿车仅有帝豪和 荣威i5两款,这个成绩和1月份销量前十榜单中自主品牌全军覆没相比已经是进步了不少。而位于榜单前两位的朗逸和轩逸,同比下滑也均超过了40%,也只有朗逸的销量超过3万。接下来,我们一起看一下在2月份轿车前十榜单中的具体销量情况。


NO.1 大众朗逸



在2月份,朗逸成功战胜轩逸,拿下了国内轿车销量冠军。朗逸作为面向中国专门打造的车型,曾一度创下了销量神话。去年5月份,全新朗逸正式推出,全新朗逸三围全面升级,颜值也提升了不少,为朗逸注入了新的活力。此外,在去年8月份还推出了两厢版车型,这进一步丰富了消费者的购车选择。显然,未来朗逸的热销还将会持续。


NO.2 日产轩逸



轩逸一直和朗逸处于此消彼长的追赶中,这次和朗逸差的有点大,不过轩逸的整体销量成绩还是不错的。轩逸不管从颜值还是动力方面都有着不错的吸引力,而且比较省油,几乎没什么小毛病,这款车的口碑还是不错的。目前这款车的终端优惠力度也不小,如果有钟意的朋友可以去当地4S店了解一下。


NO.3 别克英朗



相信很多人都会在意这款车搭载的是三缸发动机,其实随着越来越多的车型搭载三缸发动机,消费者已经可以做到非常宽容了,市场就是最好的证明。在完成中期改款后,新款英朗的外观也更加年轻时尚,越来越贴近自家大哥君越的造型,这一点是非吸引年轻消费者注意的。如果你追求时尚动感,同时又注重燃油经济型,英朗可以考虑一下。


NO.4 捷达



捷达是大众品牌的经典之作,自1991年引进以来,为大众创下赫赫战功,成为当时一代人的经典记忆。但是今年起,“捷达”这个名字不再是属于一款车型,而是完成了从一款车到品牌的蜕变。并且有消息称,自2019年起,捷达车型开始停产,这难免会让人新生感慨。不过大众既然敢把捷达单独成立一个品牌,也说明了“捷达”在国人心中的地位,销量就是其实力的证明,至于“捷达”未来的市场几何,我们一起拭目以待吧。


NO.5 卡罗拉



曾经在一个论坛上看到关于卡罗拉的一段评价,感觉特别有意思。“当我拿起破旧(卡罗拉)的钥匙启动发动机,它没有豪车的舒适,也没有极致的操控,但我知道,它能带我去任何我想要去的远方。”这也说明了卡罗拉的可靠性,毕竟是畅销全球的车型,省油、省心、可靠性一流,没有短板就是最大的优点。而且还有混动版本可选,就在最近还推出了其插电混动版本——卡罗拉双擎E+,补贴后售价是18.98-21.28万。


NO.6 帝豪



帝豪在很大程度上为自主品牌轿车争光不少,这款主打家用的经济型轿车,自推出以来,就受到消费者的欢迎,尤其在二三线城市,帝豪这款车比较常见。同时帝豪是吉利最“卖座”的轿车,并且多次处于国内轿车排行排行榜前十的位置,外观内饰设计、空间成为以往车主点赞的关键词。今年,、新款帝豪也将会推出,预计销量上将会有新的增长。


NO.7 速腾



速腾这款车也是大众投放国内市场的重量级车型,长期霸占A+级家轿的头部位置。就在最近,全新一代速腾也正式上市了,全新速腾的三围进行全方位的升级,外观内饰也做了不小的改变,而且配置方面更加丰富。速腾作为大众在紧凑型车中定位最高的一款,在该细分市场一直处于标杆地位。此次换代车型的到来,车身三围更大、内外造型更时尚,同时配置也足够丰富。毫无疑问,凭借优秀的产品力,全新速腾必将会延续热销的势头


NO.8 宝来



宝来作为国内紧凑型家轿市场的常青树,也有着不错的生命力,对于消费者来说,宝来也是好看、好开、省油、空间大的好车。常年以来积攒下不错的口碑。而且全新一代宝来是基于大众最新的MQB-A1平台打造,这个巨大的变化使得宝来在车身及轴距方面得以增长,车身线条也更加凌厉,从侧面看过去就像一台“小号迈腾”。


NO.9 荣威i5



近年来随着荣威品牌知名度的提升,旗下车型也逐渐在国内市场打开局面。荣威i5凭借年轻化外观造型及内饰设计,加上表现不错的用料及做工,获得不少年轻用户的青睐。荣威i5自推出以来,也是时常登上销量前十榜单。目前荣威i5的终端优惠力度也不小,有兴趣的朋友可以了解一下。


NO.10 本田思域



没错,就是曾经戏称“秒钢炮灭超跑”的思域神车,虽然炒作的嫌疑不小,但不可否认的是,思域确实在该细分市场树立了标杆,这也引来了不少对手群起攻之。比如马自达的昂克赛拉,还有雪佛兰科鲁兹,还有去年刚上市的菲斯塔,都把对手瞄向了思域。此外,最新网上有流露出中期改款的思域申报图,从申报图来看,高配的运动版车型提供有小型后扰流板,后包围底部也采用了扩散器+中置单出镀铬排气的搭配。怎么样,中置排气的思域心不心动?


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标签: 销量解读
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