始于颜值的心动,不走寻常路的,广汽三菱“奕歌”

随着年轻人逐渐成为汽车市场的购车主力,车企的重心也越来越偏向于年轻人。但是想要满足年轻人预算有限,却又不愿随波逐流的购车需求并不容易。而前段时间强势登场的广汽三菱 奕歌,让15万级别的SUV市场再起波澜,给了很多年轻人一个新的选择,那么广汽三菱奕歌能否成为年轻人的第一款SUV呢?

个性与气质的外观让奕歌一亮相就荣获美国芝加哥优良设计大奖,前脸给人一种不威而怒却又年轻气盛的感觉,前脸采用最新家族式Dynamic shield 设计语言。奕歌的车身设计可以说是广汽三菱大刀阔斧的一次设计了,棱角分明的前大灯与格栅直接交融,进气口设计在原“X”家族式设计语言上增加了银色与黑色的元素,前脸线条更加锋利,年轻。

灯组方面依然比较常规,远近光一体的LED大灯,LED日行灯及示廓灯,转向灯和前雾灯均有配置,转向灯则是普通的卤素光源。车身侧面两条上扬的腰线一直延续到了车尾,刻画的非常有利,再配合上前低后高的车身姿态,保持了运动感的同时又显得很有力道。奕歌的外后视镜功能也比较丰富,配备了电动调节、外后视镜加热以及并线辅助的功能,在锁车后后视镜也会自动折叠起来。

尾部大尺寸挡流板与夸张的贯穿式尾灯,让这款车具有很强的轿跑型SUV的风格,开上街回头率极高,而这也是备受年轻人喜欢的汽车造型。轮毂中轮拱以及侧裙处的黑色运动套件安排非常醒目,显示出一丝野性的运动范。低配版配备的是16寸多辐式铝合金轮毂,规格为215/70 R16;其余车型均配备18寸双色运动轮毂,规格为225/55 R18,低调与质感在这里也得到充分体现。

内饰布局对称、工整且功能分区明确,你可以不用欣赏设计的角度去看待这套内饰,毕竟它注重的是功能性、实用性,该有的配置它几乎配备了,如多功能方向盘、抬头显示、碰撞预警、盲区监测、车道保持、换挡拨片、悬浮式中控屏、双曲自动空调等等。

在空间实用性方面,虽然广汽三菱奕歌主打年轻市场,却依旧拥有着4405mm*1805mm*1685mm的车身尺寸,而轴距更是达到2680mm,带来的绝对是优于主流紧凑型SUV的空间享受。在广汽三菱奕歌身上,呈现给消费者的则是另一种独特且人性化的设计。溜背造型很多情况下都会造成后排头部空间的不足,但是奕歌采用了独特的双气泡车顶设计,中部低,两侧鼓起,体现了车辆运动特性的同时,也保障了后座头部区域的安全和乘坐舒适度,丝毫没有“顶头”的感觉。

后备箱空间的装载能力同样是非常出色,标准位置时后备箱容量为374L,可以装4个高尔夫球袋;当后排座椅移动到最前时后备箱容积则高达448L,箱内整体也比较平整,适合各种箱子的叠放,出游的话行李存放绰绰有余。第二排座椅还支持4/6比例放倒,放倒后底部依然平整,空间灵活性不错,超大的空间能满足外出购物、自驾装载所需

作为国内紧凑型合资SUV市场上的新来者,广汽三菱奕歌还是能给到我们不少惊喜的,还有三菱看家的S-AWC四驱系统,可以说在机械层面的优势,奕歌给到了它应该有的诚意。S-AWC超级全轮控制系统,整合了对4WD四驱系统、AYC主动偏航控制、ACD主动中央差速器、ABS和ASC主动稳定性控制,不仅提升了转向控制效果,还能够减少车轮打滑,增强了车辆稳定性。而这款S-AWC超级全轮控制系统,让不让网友戏称奕歌是披着SUV外衣的性能小钢炮,满足当下很多年轻人的撒野梦。

奕歌全系车型均搭载了1.5T涡轮增压发动机,这款发动机采用了进气歧管喷射和缸内直喷共同协作的双喷射系统,以及可变气门正时等技术,具备更好的动力性能和燃油经济性,最大功率125kW,峰值功率250Nm,参数表现比较出色。中高配车型的传动系统,匹配的是可以模拟8挡的CVT无级变速箱。入门版车型搭载的是一款6挡手动变速箱。

而在最重要的价格方面,广汽三菱奕歌12.98万的起步价让很多年轻人看到了希望,即便是顶配也仅仅18.58万元,大幅增加了消费者的获得感,对年轻人来说无疑是很有吸引力的加分项。总而言之,广汽三菱奕歌就是这样一款主打性价比的车型,还是很容易成为年轻人的第一款SUV。你们喜欢吗?




本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 奕歌
标签: 海选导购
0 +1
收藏
纠错/举报
429关注 | 204作品
+ 关注
拾点说车菌和你一起通晓汽车—汇聚前沿导购资讯、分享驾驶心得技巧、提供省心养车之道,轻松畅享汽车生活。
Ta的内容

下载之家app

6
评论
收藏
意见反馈